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矿上常用人车有PRC平巷人车，XRC插爪式斜井人车，XRB抱轨式斜井人车。确定您是平巷用还是斜井用后，再根据乘坐人车人数分为6人座人车，10人座人车，12人座人车，15人座人车和18人座人车，客户需要确定钢轨是600轨距还是900轨距，如果你是斜井人车还需要确认你的钢轨重量和斜井倾斜角度，一般倾角10-40度之间。本XRB抱轨式斜井人车适用于600毫米轨距18-24公斤/米的钢轨、木枕、水泥枕及水泥正体道床，倾角10-40度 如需更多了解请联系销售经理：苏玉 电话: 158 9865 7129/ 186 6076 1659  /0537-2358268  0537-235 2508  QQ:1071294796

XRB抱轨式斜井人车配套用KXT117斜井人车信号装置或者KTL115泄露通讯系统，可以更具您矿上要求选购。

XRB抱轨式斜井人车首选山东中煤工矿物资有限公司，你信得过的抱轨斜井人车，抱轨式斜井人车球头机构的球头偏转不受限制，使车厢能顺利通过最小半径的水平或垂直弯道，不脱轨。车在斜井轨道行驶，平道锁的卡瓦能自动抬起，解除对开动弹簧的限动，能准确及时的进行刹车。它性能可靠，是一种安全的矿山斜井载人工具。 

XRB型抱轨式斜井人车是矿山斜井运送人员的安全设备。如发生断绳或意外能自行制动或人工操作制动。适用于600毫米轨距18-24公斤/米的钢轨、木枕、水泥枕及水泥正体道床，倾角10-40度。

斜井人车组成：由车架、转向器、制动器、自动制动系统、手动制动系统、平道锁、联接销和球头机构组成。在自动制动系统中设置有由配重杠杆、支座、限位板和卡瓦组成的平道锁。

斜井人车在自动制动系统中设置有由配重杠杆、支座、限位板和卡瓦组成的平道锁。在球头机构中，外球盖外侧表面的上下左右各开有一个凹缺；环链条两端的端环通过扁圆销以及带有扁圆孔的连接叉将自动制动系统连接在一起。斜井人车消除了自动制动系统的连接间隙，使刹车时各节车箱刹车时机保持一至。

XRB抱轨式斜井人车 人车的牵引，支撑，连动系统设在同一中心线上，连接装置为球型连杆机构，使组车的连接间隙控制在滑动公差之内。此型号人车的转向架垂直、水平的转向半径均小于12米，并且内设橡胶缓冲弹簧，乘坐舒适。此型号人车的主要特点为：转向、联动灵活，操作简单、适应角度大，安全性能优越。