RD型平面二次包络蜗杆减速机
RD系列二次包络蜗杆减速机是以一个平面为母面,通过相圆周运动,包络出环面蜗杆的齿面,再以蜗杆的齿面为母面,通过相对运动包络出蜗轮的齿面。
RD系列二次包络蜗杆减速机是以一个平面为母面,通过相圆周运动,包络出环面蜗杆的齿面,再以蜗杆的齿面为母面,通过相对运动包络出蜗轮的齿面。在目前用于传递动力与运动的机构中,减速机的应用范围相当广泛,几乎在各式机械的传动系统中都可以见到它的踪迹,从交通工具的船舶,汽车,机车,建筑用的重型机具,机械工业所用的加工机具及自动化生产设备,到日常生活中常见的家电,钟表等等.其应用从大动力的传输工作,到小负荷,精确的角度传输都可以见到减速机的应用,且在工业应用上,减速机具有减速及增加转矩功能,因此广泛应用在速度与扭矩的转换设备. 减速机是一种动力传达的机构,在应用上于需要较高扭矩以及不需要太高转速的地方都用的到它.例如:输送带,搅拌机,卷扬机,拍板机,自动化专用机…,而且随着工业的发展和工厂的自动化,其利用减速机的需求量日益成长.通常减速的方法有很多,但最常用的方法是以齿轮来减速,可以缩小占用空间及降低成本,所以也有人称减速机为齿轮箱(GearBox).通常齿轮箱是一些齿轮的组合,因齿轮箱本身并无动力,所以需要驱动组件来传动它,其中驱动组件可以是马达,引擎或蒸汽机…等.而使用减速机最大的目的有下列几种:1.动力传递2.获得某一速度3.获得较大扭矩.但除了齿轮减速机外,由加茂精工所开发的球体减速机,提供了另一项价值,就是高精度的传动,且传动效率高,为划时代的新传动构造.
RD系列二次包络减速器基本参数
型号 | 中心距(mm) | 传动比 | 输入功率 (KW) | 输入转速 (rpm) | 传动效率 (%) | 允许工作油温(℃) | 用途 |
RD-11-7.5 | 125 | 7.5 | 11 | 1750 | 90 | 10-100 | ①* |
RD-11-10 | 125 | 10 | 11 | 1750 | 90 | 10-100 | ① |
RD-11-12.5 | 125 | 12.5 | 11 | 1750 | 89 | 10-100 | ① |
RD-4-240 | 180 | 240 | 4 | 1500 | 63 | 10-100 | ②* |
RD-5.5-200 | 200 | 200 | 5.5 | 1500 | 66 | 10-100 | ③* |
RD-5.5-280 | 200 | 280 | 5.5 | 1500 | 60 | 10-100 | ③ |
*①振动装置 ②引锭杆存放装置 ③拉矫机
RD系列二次包络减速器型号说明及注意事项
型号说明:
注意事项:
1.必须使作N320蜗轮油或Mobil SHC634 合成齿轮油。
2.尺寸及规格如有变更,恕不另行通知。
RD系列二次包络减速器外形及安装尺寸
型号\尺寸 | a | B1 | B2 | C1 | C2 | M | J | G | N | H | h | K | L | L1 |
-7.5 RD-11 -10 -12.5 | 125 | 115 | 190 | 175 | 255 | 480 | 68 | 230 | 280 | 495 | 300 | 243 | 340 | 150 |
RD-4 -240 | 180 | 162 | 150 | 225 | 325 | 620 | 85 | 300 | 375 | 612.5 | 420 | 318 | 453 | 220 |
RD-5.5 -200 -280 | 200 | 80 | 80 | 145 | 305 | 500 | 80 | 340 | 390 | 636 | 440 | 373 | 484 | 210 |
型号\尺寸 | L2 | D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | D | T | t | d | T1 | t1 | φ |
-7.5 RD-11 -10 -12.5 | 150 | φ280 | φ315 | / | φ125 | / | φ90 | 95.4 | 25 | φ32 | 34.8 | 10 | φ20 |
RD-4 12.5 -240 | 200 | φ260 | φ300 | φ340 | φ160 | φ300 | φ100 | 106.4 | 28 | φ28 | 31.3 | 8 | φ24 |
RD-5.5 -200 -280 | 210 | φ280 | φ315 | φ355 | φ160 | φ315 | φ100 | 106.4 | 28 | φ32 | 34.8 | 10 | φ20 |