巴盾-Button专业隔音降噪
一、为什么做隔音 做全车隔音降噪工程的作用与意义：
1.隔音降噪,减低驾驶疲劳
2.隔热保暖,减少能源消耗
3.音响升级,提高驾驶乐趣
4.延缓金属疲劳,推迟车身老化
5.强化车体结构,保障驾驶安全.
二、汽车噪音来源与外理方案：
1、发动机噪音：风扇运转噪音、皮带和时规链运行噪音、进排气噪音、燃烧爆发的冲击声、各部件震动声、气门噪音
【引擎盖粘贴吸音隔热棉，防火墙、U型槽和两侧翼子板采用减震板和吸音隔热棉三层处理】
2、传动系统噪音：齿轮啮合噪音、轴承旋转噪音、传动轴高速运转共振噪音
【底板采用减震板和吸音棉双层处理】
3、轮胎噪音：轮胎花纹间的空气流动声和轮胎四周空气扰动构成的空气噪音、路面不平造成的面噪音
【轮轱、避震机支架、翼子板采用减震板和吸音棉双层处理】
4、气动噪音：风噪由车身周围气流分离导致压力变化而产生的噪音；风鸣是由驾驶室及车身缝隙吸气而与车身周围气流相互作用而产生的噪音
【门边胶条密封加固、门柱和门槛内腔注胶填充】
5、钢板共振噪音：车身覆盖件多用0.6至0.8毫米的镀锌钢板，汽车在高速行驶中由于以上四种（发动机、传动系统、轮胎、气动）的震动致使钢板共振，产生高频噪音
【车门、行李箱采用减震板和吸音棉双层处理】
三、巴盾隔音与其他隔音区别 对比指标巴盾隔音国产隔音减震板天然橡胶和纯金属铝箔复合,环保,无异味产生，且不受潮不老化，持久稳定工业沥青,用于建筑堵漏,有异味,挥发气体有害健康。易老化和龟裂吸音棉聚氨脂合成软性海棉,通泡、密度大,吸音隔热效果显著,无臭无味,外表美观.采用工业海棉,闭孔、单薄、多数用于包扎水、气和空调管道,臭味浓.论专业不同部位采用不同性能的材料（7种）达到隔音、隔热、密封加固、填充、强化车身结构效果只有单一的材料、体现不到专业性论施工无缝式粘贴、材料双层组合打补丁式粘贴或只粘贴单层减震板论成本成本高，但性价比也高成本低廉，利润空间大论工时专业施工队：需用一天非专业人员：4个钟头完工保修期5年或10万公里,国内外市场反映几乎与车辆同样使用寿命1年
四、能直接感受到的隔音效果（话述）
1、听觉判断 比如说，过减速带以及杂石路面时的 咣咣咣 的声音会变成 嘭嘭嘭 的声音，过砂石路面的 咝咝咝 的声音会变成 呜呜呜 的声音。低闷了。
2、数据判断 比如说，您平时听车内音响刚刚在可以听到清晰的时候音量需要放在20，那么做完之后，在同等情况下音量放在15、16就可以清晰了，这说明车噪降低了。请注意：上面的15、16这两个数据不是固定的，因为不同车主的听觉感受是不同的，音量需要根据车主自己的情况决定的，但降低4个是必然的。
3、互动感受 轻轻敲车门，可以感到声音比以前有厚实感；关车门时的声音显然更有缓冲力和沉闷。
4、三厢车从后行李箱传入后排座椅的噪音比以前有明显改善，没有鼓鸣或共振声（低频）。
5、高速行车能感觉到底盘比以前更稳扎实。
6、密封增强：废气、灰尘、渗水进入驾驶室的可能性降低。

五、本项目咨询 曹先生：13926131292