概述
堰式收油机是根据油和水的比重不同,油漂在水面上这一物理现象设计的一种从水
面上回收浮油的收油设备。收油机在水上工作的部分(撇油器)设有一个可以由液压调节(上下移动)位置的堰(收油斗),适当调节堰的位置使堰的上部(堰唇)停留在油水分界面上,在设置于堰内部的排油泵将堰内的液体排掉时,油水界面上部的浮油就会进入堰的内部并被泵连续排出,而油水界面下部的水则被堰唇挡住,不能进入堰内部,于是水面浮油被源源不断从水面分离出来并被排送到储存设施中,达到了回收浮油的目的。由于采用了水堰挡水的原理,这一类收油机国际上通称为堰式收油机。
撇油器设有提供浮力的浮筒,使撇油器漂浮在水面上。撇油器的收油斗(堰)上边缘(称为堰唇)低于水面线,堰唇以上的液体就可以流入收油斗。如将堰唇置于油水界面上,油可入收油斗,水被挡在外面,进入收油斗的油的含水率降低。
由于水环境不同(例如水密度不同)以及作业工况的变化,浮力会发生变化,会改变堰处于油水界面的位置,影响收油效果。调节浮筒可以起到调节的作用,保证堰唇处于有油的位置,还可以根据浮油层厚度的不同通过液压系统调节收油斗与调节浮筒间的间隙,达到最佳收油效果。
YS50堰式收油机适合收的油的粘度范围大,只要能流入或随水流流入堰中的都可以回
收。
YS50堰式收油机属大型机,有较高的稳定性,能适应较恶劣海况,可在各种水域工作。
YS50堰式收油机上的排油泵设计为方便从撇油器上卸下来,并设有防护罩,当发生船舶事故需要向其他船只转移油品时,可以将排油泵从撇油器上卸下来作为卸油泵使用,用来从油舱中吸油或排油。
主要技术参数
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收油机型号 |
YS50 |
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最大收油速率 (m3/h) |
50 |
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撇油器 |
质量 (kg) |
120 |
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外形尺寸(mm) |
长 |
1400 |
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宽 |
1400 |
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高 |
1200 |
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吃水深 (mm) |
500~520 |
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动力站 |
功率 (kW) |
柴油机 |
15 |
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质量 (kg) |
柴油机 |
350 |
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外形尺寸(mm)
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柴油机 |
长 |
1100 |
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宽 |
900 |
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高 |
1300 |
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传输泵最大吸程 (m) |
8m |
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输油泵 |
进口输油泵 |
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传输泵最大扬程 (m) |
≥20 |
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液压软管数量 (根) |
4 |
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排出软管通径 (mm) |
77 |
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维护和修理
1.每次用后
(1)撇油器用后应清洗去除油污。可用高温高压水清洗撇油器。也可用清洗剂清洗撇油器壳体,。
(2)通过抽吸水清除抽排泵中的积油。若回收粘度高于1000CST的污油,每次用后应拆开泵清除积油。
(3)收油机存储时,应用布罩罩好,放在通风干燥、温度40 ℃以下之处,避免阳光直晒。主机应垫高离地面5mm以上。
(5)柴油机的维护保养按其技术规格书。
2.日常维护
(1)应经常检查液压油、柴油机燃油及润滑油,随时准备设备使用。
(2)收油机长期不用时,每一月应启动一次,将撇油器放在水中运转,检查各部运转情况。
(3)第一次使用50小时或以后运转每300小时后,应更换液压油,清洗或更换粗滤器和精滤器滤芯。
(4)电瓶保持每月充电一次,时间为24小时。