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LED车灯品牌【鼎聚，李先生 ，13922917526 】以诚信服务，质量的经营原则，在业界赢得了良好的信誉。

       三是光线质量高，基本上无辐射，属于'绿色'光源。而作为车辆前照灯照明，因为需要大功率的LED，受到技术以及LED性价比的制约，特别是在光学、电子控制、热治理领域也还有一定难度，普及还需要三到五年时间，业界也仅在一些豪华高端车型上开始应用。因此LED价格大幅下降,发光效率不断进步及散热技术日益改进是未来发展LED汽车灯具的主要着力点。一是寿命长，一般可达几万乃至十万小时。而到2025年,我国汽车市场的规模将达到目前美国汽车市场的规模。根据iSuppli在2009年发布的'2010LED专题讲演'，预计到2013年全球约95%的新车将会在一个或以上的尾灯照明中采用LED。四是LED的结构简朴，内部支架结构，周围用透明的环氧树脂密封，抗震机能好。 LED运用量比较大的车型集中在中高真个汽车企业，而这些汽车公司一般都会对LED的品牌有所限定，海内LED企业比较难进入其供给链。我国LED汽车灯具每年以70%-80%的速度在增长，2006年的产值超过亿元。 1968年美国孟山都公司推出光强超过20mcd的GaAsp/GaAs结构的红色LED，以此为突破点，大大加快了LED的发展。二长短常节能，比平等亮度的白炽灯最少节电一半以上。但因为其光强度、光衰减等机能指标题目还无法在汽车灯具中获得广泛应用。
    据统计,目前我国有购车能力的家庭为2000万户,我国有可能成为全球第三大汽车市场,占全球份额的6%,仅次于美国和日本。五是无须热启动时间，亮灯响应速度快（纳秒级），合用于移动速度快的物体使用。半导体电致发光现象早在1907年就发现，因为光很弱，批量出产难题而进展缓慢。   LED车灯的七大上风
    LED汽车灯每年以二位数的速度在增长，2005年产值已达5.46亿美元，占世界LED应用的14%。
     LED车灯在未来汽车工业中的发展    LED与白炽灯比较有明显的长处。中国已经成为当今世界汽车销售增长最快的地区。直到1990年美国HP公司、日本东芝公司推出光强超过1000mcd的InGaAlP/GaAs结构的红、黄色高亮度LED和1993年日今日亚公司发明InGaN/Al2O3兰、绿色高亮度LED为标志，从技术上和批量出产上为汽车灯光源LED化铺平了道路。     LED汽车灯的发展直接与LED光源的发展相联系关系。汽车灯具长短常专业的领域，要做好LED汽车灯具，不管是汽车灯具企业仍是LED企业，单打独斗会很难，需要汽车灯具企业与LED企业进行充分的交流沟通，尤其是在LED汽车前照灯的开发上。尽管还存在一些题目需要解决，但LED体积小、耐震惊、节能、长寿命等上风，同时赋予了设计师更广阔的设计空间，这些都是增加LED在车内外应用的要素。跟着产品技术不断晋升，产品种类不断拓展，未来汽车将向安全化、智能化方向发展。    目前LED车灯与传统灯具价格还有较大差别,如某中高档轿车,白炽灯组合后灯120元/套,而LED组合后灯则需210元/套

公司名称：东莞市鼎聚光电有限公司
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