NV-C400—功能特点分解
功能特点
1、夜视400米,250米可识别人脸
2、22倍高清同步变焦
3、红外激光超强匀化
4、多功能高清摄录
5、强光抑制
6、SD卡(32G)26小时超强连续摄录
7、五重激光防护技术
A、夜视400米,250米可识别人脸
B、22倍高清同步变焦
白天400米,1-22倍高清变焦
夜间400米,激光拍摄1-22倍高清变焦
1X-10X-22X高清变焦(白天400米)
C、红外激光超强匀化
全黑夜间,激光未匀化效果全黑夜间,激光匀化效果
D、多功能高清摄录
*白天彩色摄录模式
*白天彩色车载摄录模式
*夜间黑白摄录模式
*夜间黑白车载摄录模式
*夜间黑白激光车载摄录模式
*移动侦测摄录功能
*预约自动摄录功能
*手动摄录功能
*开机自动摄录功能
E、强光抑制
通过抑制对面强光,可以及时发现路口、分道旁边的行人。
F、SD卡(32G)26小时超强连续摄录
野外作战、行政执法、夜间媒体采访与摄录取证、户外运动等要求的就是持续的作战能力,保千里便携式夜视仪配置有(32G)SD卡,可连续摄录26小时。
G、重激光防护
*声波定位系统,当激光开启时,探测到激光光源前方(80º视角)0.8-2.6米内有物体本机将在2秒钟内,自动关闭激光。
*专业的激光镜头罩,当开启激光时,盖上镜头盖激光将自动关闭,反之盖上镜头盖时激光将不能开启。
*双重密码输入防护。
*手动关闭及打开按钮防护。
*本机放在配置的专用箱时,系统电源将自动关闭。
一、汽车夜视系统的工作原理
二、汽车夜视系统现状
主动夜视系统(FIR)
典型代表:
奔驰已配置在其高端的S级与E级的豪华车型中,作为其尖端科学技术。
被动夜视系统(NIR)
典型代表:
宝马已配置在其高端的535LI行政版、宝马740豪华型。奥迪已配置在A6L豪华型标配、A8L豪华型标配,其它全系均可选配(国内)
丰田雷克萨斯GS350/450系(国外)
本田新里程(国外)
三、宝马夜视系统
宝马的这套感测接收系统基于远红外技术(FIR)也可被称之为被动夜视系统,FIR系统可以在黑暗条件下,探测行人和部分物品;FIR系统的核心设备 是热成像摄像头,它以行人或物品的热辐射作为影像数据的来源,并发送到处理器单元,处理器最终则将这种热量信息转化为影像并显示在车辆的显示器上。
宝马740中控显示系统
四、奥迪夜视系统
全新奥迪A6L、A8L夜视辅助系统的核心是位于汽车前面的远红外摄像头,它覆盖24度视角,配备了玻璃保护罩以抵御石子击打,在寒冷天气下,玻璃罩 可加热,脏时可清洗。作为远红外系统(FIR),摄像头可以捕捉到场景中物体的热辐射,电脑负责将摄像头采集的数据转换成黑白图像,并显示在车内仪表盘的 中央显示屏上。
远红外技术的探测范围可达200米,不会因为大灯或类似光源影响而失效。最重要的是,远红外可以聚焦在最为重要的物体上——人。不管行人在环境中是明是暗,由于人体会散发热量,他们在远红外图像中总是明亮显眼的,而较冷的周围环境则显得暗一些。
图像处理软件可以侦测到约100米范围之内的行人。前方区域15至90米范围,一旦发现行人,立即定位行人并用黄光高亮显示。如果系统判定存在行人与车相撞风险,那么显示的行人颜色将变成红色,并发出声音警报。
五、奔驰夜视系统
奔驰的夜视系统采用的则是主动红外照射,也就是近红外(NIR)。这套系统并不依赖热源,而是通过使用多套照射系统和摄像机来识别红外反射波,并将识别后的数据以图像的形式传递给驾驶者。
六、保千里汽车夜视系统
独有“夜视400米、22倍同步变焦、高清多功能摄录、抑制强光、行人提示、破雾功能、航线偏离、视野广阔、3G网络,WiFi无线接入、安卓智能操作系统、(采用时尚的SamsungGalaxy)、激光防护”等功能。
保千里汽车夜视系统效果图片
微光彩色夜视模式 微光黑白夜视模式
全黑微光黑白夜视模式 全黑激光夜视模式
保千里夜视仪的市场对比分析
保千里工程师的实验证明,驾驶员遇到障碍的反应是3秒,而做刹车动作又得3秒,待刹车起到作用大概是7秒,总共需要1分钟。假设汽车在高速公路上保持 100km/h的速度,那么1秒钟汽车行驶就有28m,在驾驶员反应前方有危险到做刹车动作时,汽车已行驶了168m,而普通刹车距离为40-50m,也 就是说以100km/h的速度行驶,当驾驶员意识到应进行紧急制动时,汽车应在距离危险物至少200m外停下。
现在市面上的汽车夜视系统,包括宝马、奔驰、奥迪等品牌汽车标配的价值人民币十万元的汽车夜视仪,夜间最远观看距离也只达到了150m-200m,如 遇到紧急情况,即使是优秀的驾驶员使用这类汽车夜视仪,对驾驶技术仍是一个考验,而对普通的驾驶员则更是帮助甚微;保千里推出的夜视仪,夜间观看距离达到 400米,400米内观看效果如同白昼,这意味着采用保千里夜视辅助系统,可以让驾驶员增加8秒应急反应时间,将夜间行车安全性提高260%以上,远远高 于奥迪、宝马、奔驰的125%。是真正帮助驾驶员安全行驶的工具。
保千里第二代汽车夜视系统
保千里夜视仪安装示意图
1、背带安装
2、脚杯安装
将四个脚杯拧在底座的四个铜螺柱上。
◆脚杯上下拧可以调整本机高度。
◆调整好高度后用脚杯上的螺母拧至底座 上固定。
◆需要固定在某一地方(如车载)时将配置 的3M胶泡棉贴在脚杯上。
3、镜头盖、遮光罩安装
4、三脚架安装
基本参数 | 产品名称 | 夜视仪 |
产品型号 | NV-C400 | |
外观尺寸 | W225mm*H110mm*D155mm(不含底座及遮光罩) | |
产品重量(Kg) | 2.5Kg | |
录音途径 | 内置MIC、外置MIC | |
工作模式 | 白天/车载+白天/夜间/车载+夜间/激光+夜间 激光+车载+夜间 六种模式 | |
扬声器 | 内置,带耳机接口 | |
语言选项 | 支持中/英文 | |
电压(V) | 12V | |
最大功率(W) | 24W | |
电池 | 内置锂电池(3000mA/H) | |
充电时间 | 3.0hours(Ref)(完全放电状态下) | |
使用寿命 | 连续使用大于20000小时 | |
储存温度 | -30℃~80℃ | |
工作温度 | -10℃~45℃ | |
夜视补光 | 照明器件 | 激光红外灯 |
照明角度 | 同步变焦2°~62°可调 | |
匀化效果 | 超强匀化 | |
照明距离 | 远角2°:有效距离>500M,光斑直径>16M | |
激光灯控制 | 自动/菜单手动控制 | |
视频成像 | 镜头焦距 | F=4.8mm~105.6mm |
光学倍数 | 22倍 | |
光圈值/F NO | F1.6~F3.2 | |
AE | 自动/手动(在车载模式下手动调节效果最佳) | |
对焦 | 自动/键控自动/手动 | |
自动增益 | 彩色(默认064,000-240可选)黑白(128,00-240可选) | |
最低照度 | 彩色:0.001LUX 黑白:0.0005LUX | |
白平衡 | 自动追踪(ATW)/手动/色滚抑制/单按(PUSH)/单按锁住(PUSH LOCK)/用户1/用户2 | |
宽动态 | 超宽动态 | |
背光补偿 | 正常/强光抑制(HLC)/背光补偿(BLC) | |
镜像 | 左右镜像、上下镜像 | |
信噪比 | ≥60dB(加强) | |
隐私遮蔽 | 可分4个区域,任意选择区域大小 | |
动态检测 | 可分4个区域,任意选择区域大小 | |
视频显示 | LCD尺寸 | 7.0 inch |
显示比例 | 16:9 | |
背光光源 | LED | |
亮度 | 185cd/平方米 | |
分辨率 | 800*3(RGB)*480 | |
视角(上、下、左、右) | (50/70/70/70) | |
有效显示区域 | 154.08(W)*85.92(H)mm | |
录像存储 | 存储卡格式 | SD卡(32G标配),推荐使用高速卡 |
录像格式 | MPEG4/ASF | |
录像分辨率 | D1/VGA/QVGA可选 | |
录像帧数 | 5/15/30 fps可选 | |
音频格式 | MP3 | |
录像方式 | 循环自动覆盖录像,支持手动录像、移动侦侧、预约录像、开机录像 |
【来源:液晶拼接屏】