独家回路泄压与旁通补偿技术的电动涡轮增压器
超低噪音式 进气冷温式涡轮增压器
现有电动涡轮的对比
产品分类 |
键程自适应电动涡轮 |
其它筒式电动涡轮 |
产品特点 |
内设电机与泄压旁通阀 |
外壳单独管绕电机 |
适应车型 |
所有内燃机车型 |
有空气流量计的车无法正常安装 |
怠速表现 |
泄压阀回流工作、压力在范围内提升、油耗不变. |
压力超过标准值、油耗高、怠速抖,可能熄火、出现故障码. |
高速表现 |
旁通辅助,高速不发堵、减少电机负载、寿命长. |
高速可能出现发堵现像、且电机负载加大影响寿命. |
安装方法 |
进气道安装,电源接电瓶正负极,涡轮控制器内置. |
进气道安装,电源接保险盒内.涡轮控制器外置. |
安装优缺 |
安装简单,不影响整车电网配置. |
安装复杂,可能使某路保险功率超额. |
附加安装 |
无 |
部分车型加装微动开关 |
附加缺点1 |
无 |
开关变换时,电机受磁控停止,而阻绕进气质量,唑车. |
附加缺点2 |
无 |
开关为物理件,功率低易坏,使用中可能出现卡死. |
滤网配置 |
专业级高精密碳纤风箱(市场价180元/套). |
普通冬菇头(市场价35元/个). |
滤网特点 |
吸气口可自行移动自行驶时气温最低地 |
吸气口只能在发动机内 |
优缺点1 |
进气温度不受前仓影响,长时间行驶动力不损失. |
进气温度受前仓影响,长时间行驶动力不如冷车.温度高含氧低. |
优缺点2 |
发动机外进气声音小,要听到得在机仓前侧耳细听. |
进气声音大,驾驶室都可以听到吸气声. |
电动涡轮主机,内置泄压旁通阀,安装电控只需接电瓶正负极.
带网接口为涡轮出风口,终端过滤网.
高精密进气滤芯
低温型高品质碳纤风箱
套装拼装图一:
套件拼装图二:
部分车型安装图例:
安装以比亚迪F6为例:
产品名称 |
汽车电动涡轮增压器 |
产品品牌 |
键 程(JIANCHEM) |
产品型号 |
ET601-6H |
涡轮体积 |
9*9*19cm |
产品功率 |
64瓦 |
壳体材料 |
碳纤维+尼龙 |
工作电压 |
12-15V |
噪 音 |
57dBA(分贝) |
进气流量 |
每分钟9.7立方米 |
使用寿命 |
电机40000小时免维护 |
进气压力 |
最大120Kpa |
适用车型 |
1.3-2.0L间自然进气轿车 |
产品配备:键程电动涡轮增压器一个,集气箱一个,伸缩导流管一支,卡箍四个,支架二个,转接管二个,扎带一扎,安说明书一份,部分配件根据车型不同而适配! |
功能简述:
一、提高进气量,改善燃烧值,节约燃油!
二、提升马力与扭力、可直接提升新旧车近7P马力!
三、加速反应快且平滑(引擎动力输出瞬间明显接续输出)!
四、增强爬坡力度,提高发动机16%的功率!
五、提升燃烧效率(降低积碳及减少废气排放)!
六、低速不抖、高速不堵,全程助你驰骋天下!
七、安装简单,只需连接到电瓶的正负极即可!
八、工厂直销、品质保证、无效7天内包退换!
真正的效果来自于车友的认同,商城旗舰店正规品牌的标致,最实惠的价格,最劲爆的动力提升,最有效的节油方案,键程ET601独特的设计方案为你打造一款与同级别不一样的爱车!请参照“评价详情”里的车友实际效果评价反馈,以人为镜可知得失,由此即可看出你的选择是对的!
键程电动涡轮特色(专利申请中):
特色1:流体学结构设计,带欠压补偿和过压泄放功能。
特色2:在电动涡轮上首家使用防滑螺纹型接口设计。
特色3:内置傻瓜式控制电路,安装和布线最简洁,仅需接电瓶电源。
特色4:碳纤维和尼龙材料合成壳体。耐高温、低重量、高密闭性能。
特色5:采用集气箱式前置进气引导,使进气永久不升高温状态。
特色6:高售后保障。