1%@##@%产品介绍%@##@%车桥可以是整体式的，有如一个巨大的杠铃，两端通过悬架系统支撑着车身，因此整体式车桥通常与非独立悬架配合；车桥也可以是断开式的，像两把雨伞插在车身两侧，再各自通过悬架系统支撑车身，所以断开式车桥与独立悬架配用。%%@#%#@%%20%@##@%产品属性%@##@%
铸钢%%@#%#@%%3%@##@%使用方法%@##@%将变速器输出轴传来的转矩进一步增大，转速进一步降低，以克服车轮的阻力，同时将输入的动力改变90°方向传给车轮。%%@#%#@%%70%@##@%故障维护%@##@%(1)．将发动机发出，由离合器、变速箱和传动轴等传来的动力通过减速器，使其转速下降，扭矩增大，并将这一力矩通过半轴传给驱动轮； 　　 (2)．承受汽车后轴的负荷； 　　 (3)．通过钢板弹簧把路面的反力和反力矩传给车架； 　　 (4)．汽车在行驶时，后轮制动器起主要的制动作用，并且在驻车时，后轮制动器产生驻车制动。%%@#%#@%%122%@##@%保养方法%@##@%1将变速器输出轴传来的转矩进一步增大，转速进一步降低，以克服车轮的阻力，同时将输入的动力改变90°方向传给车轮。

2通过差速器解决左右车轮的差速问题，以便利于转向和减少轮胎的磨损。

3装载机作业时，所受到的各种载荷通过车桥传到车轮上，同时车桥也将车轮所受到的牵引阻力、制动阻力和侧向阻力传给机架。%%@#%#@%%7%@##@%注意事项%@##@%汽车在行驶时，后轮制动器起主要的制动作用，并且在驻车时，后轮制动器产生驻车制动。%%@#%#@%%12%@##@%其他说明%@##@%我公司吸取国内外同类产品的结构和先进技术，并结合大型装载机车桥的原理而开发设计，产品具有结构合理，性能稳定等特点。%%@#%#@%%14%@##@%交易说明%@##@%
根据客户需求%%@#%#@%%