玻纤格栅：施工准备
⑴施工前应通过试验检测该段路基的地基承载力，如不能满足要求，应通过另外的方法或措施进行加固，以确保路堤的整体稳定性。本段基底按设计是在原地面上先填60㎝砂砾垫层（透水性材料）。另外，当地面线横坡陡于1：5时，须进行开挖台阶处理，台阶宽度不小于2 m，并设1%—4%向内倾斜的横坡，台阶挖好应回填透水性较较强的砂砾或砂性土。
⑵每批土工格栅产品使用前要通过检测，检测内容包括：土工格栅径向抗拉强度、延伸率、温度收缩系数、单位面积质量、网孔尺寸等，以上检测项目应符合GB/T17689—1999标准要求。
⑶应格栅的机理要求，施工前须先完成土的物理性能试验特别是土的内摩擦角试验，另外需要强调的是，土中不能含有尖的、坚硬的石块，以免扎断格栅，合格的填土方能用作土工格栅加固路堤的填筑材料。

特点：

1、强度大、蠕变小、适应各类环境土壤，完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。

2、能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移，增强地基稳固性能。

3、与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。

4、更适应于深海作业、堤岸加固，从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题。

5、能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤。