特点：
    有以下技术特点：(1)新型的全液压自行式专用底盘。研制的具有完全自主知识产权的自行式高空作业升降平台车，采用了机电液一体化、可靠性设计和计算机辅助设计等技术，成功地研制了一种全液压驱动、自行式专用底盘，突破了以往国内高空作业升降平台车只能采用汽车或起重机底盘改装设计的限制。

     (2)带载行驶、作业稳定性好。底盘结构突破了传统的设计理论和方法，通过优化上车平台总体布局与载荷分布，减少了重心偏移。采用独特的大角度后仰式铰点结构，合理设置多种配重模块，有效地平衡了工作力矩。采用H型变截面复合箱梁剐性车架和高负荷实心橡胶轮胎，增加了底盘整体刚度，保证了整机行驶、作业过程的稳定性，实现了高空作业升降平台车带载行驶的功能。

     (3)多功能、多用途的作业装置。通过大臂前端托架，可以快速安装举升装置或载人平台，实现物料举升、起重吊装和载人高空作业等功能，同时为扩展作业装置以及各种工作装置的快速切换提供了接口。

     (4)独特的三维旋转托举装置。设计的三维旋转托举装置，既能够自动保持被举升物料的姿态，又可以实现举升物料在空间内任意高度、任意位置和任意方向的调整要求，速度控制精确灵敏，微动性能好，满足了大型洞库内高空作业与通风管道安装的要求。

底盘型号：江铃JMC、东风小霸王
JGK-14型高空作业车

型号   JGK-14型
工作斗   
最大额定载荷   200kg
最大作业高度   14m
最大地上高度   12.3m
最大作业半径   6.5m
臂架   
型式  折臂式
上臂最大升角   70°
下臂最大升角   70°
小臂最大展角   90°
回转角度   360°
吊钩   
最大直吊高度   7.3m
最大起吊重量   1000kg
支腿   
纵向跨距   2700mm
横向跨距   2750mm
调整  单独可调
底盘   
型号   JX1040DSL2
发动机型号   JX493ZQ4
发动机功率   67.6KW/3600r/min
乘员人数   6人
  
  

    整车概述：JGK-14型高空作业车利用江铃、东风小霸王汽车底盘，采用折叠式工作臂（二节臂、三节臂），作业高度14米，平台额定载荷200kg，举升臂可360o回转，转台、工作斗两处均可操作。本产品作业结构简单，操作方便，安全可靠，外形美观，是安全性和工作效率最优化的高空设备。随车装配四个液压支腿，支腿型式为H型，以保证整车在操作时的稳定性和安全性。
    此产品广泛适用于市政、电力、路灯、广告、通讯、摄影、园林、交通、码头、机场港口、大型工矿企业等行业的安装维修及登高作业。