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      装载机变速箱是轮式装载机重要的传动部件之一，它负责将发动机传来的速度和扭矩传递给终传动系统。但在装载机工作过程中，由于使用和保养不当而造成的变速箱故障率一直居高不下，特别是使用中不严格遵守维修保养规程，缺乏及时地检查和日常保养，会加速变速箱的损伤和故障的形成，甚至会扩大故障后果的危害性。下面我就给大家详细介绍一下，装载机日常维护和保养的知识。
1、经常对变速箱进行检查
    (1)日常性保养：检查油低壳油位；
    (2)50小时(或每周)：检查变速操纵手柄是否灵活有效；
    (3)250小时(只在第一个250小时工作后才进行)：清洗变速箱油底壳及变速箱滤油器滤芯；
    (4)500小时：清洗油底壳过滤器，更换变速箱油液；
    (5)2000小时：对变速箱、变矩器解体检查检修。
2、注意对液力传动油的检查和更换
(1)固定换油间隔
    定期进行换油，是使变速箱内零部件获得最长工作寿命的关键所在。只有确保合理的换油间隔，才能发挥润滑油的润滑及保护特性。除定期更换新油外，在平时的检查中，如发现油液变质或混有杂质时，也应进行清洗检查，并更换新油。
(2)采用正确的排、换油方法
    放油时，油温应达到40～50℃，且油流应在搅动的情况下排放，要尽可能彻底排空脏油；加油时，应使用有过滤装置的加油机来添加油液。
(3)使用正确的传动系统用油
    变速箱使用的润滑油必须符合规范。目前，变速箱使用最多的液力传动油为6＃、8＃液力传动油。
(4)更换滤清器
    参考维修手册提供的更换滤清器周期，及时更换滤清器，同时清洗滤网、排油磁铁螺塞、透气塞，按标准量加注润滑油。
(5)各种润滑油必须纯净，并经过一段时间的沉淀，符合规定的质量要求。
    所以，在日常使用过程中加强对变速箱的故障预防和日常性保养是非常必要的，这样不仅可以减少因为停机检修而造成的工作效率低下，延误工时，同时也可以预防并避免更大后续故障的发生，降低维修成本，提高机器的安全性保障。