山东飞轮齿圈批发青岛飞轮齿圈青岛飞轮齿圈厂家青岛帝成汽车配件青岛帝成汽车配件有限公司成立于2007年位于美丽的海滨城市青岛,本公司专业生产飞轮齿圈配件的企业,主要生产锡柴、上柴、潍柴、玉柴等全系列型号。公司拥有雄厚的技术实力,先进的生产设备,稳定的生产加工工艺,完善的检测仪器,优质的产品,良好的售后服务,并可根据客户实际需要按单定制特种飞轮齿圈产品。我们的企业目标是不断进取创新,吸取中外先进管理经验,完善自己的经理管理制度,始终致力于把帝成建立成为一个客户信赖的企业,使其具备这样的素质:一支高效率的管理团队—职责
主动性 团队精神; 一套应对客户要求和订单事态的快速反应机制;
一套严谨而透明的各环节的品质控制系统;一套准确的生产计划及准时的交期保证体系。
沟通是圆,管理是方。内方外圆经营理念是青岛帝成效率的源泉。我们的宗旨是:“用服务与真诚来换取你的信任与支持,互惠互利。共创双赢!”我公司愿与国内外各界同仁志士竭诚合作。共创未来!
故障原因 1)在起动发动机时,由于起动机
齿轮与飞轮齿圈产生撞击或因两者牙齿啮合不良,造成打坏齿圈。
2)起动机的电源接通过早,使起动机齿轮与飞轮齿圈撞击。
编辑本段故障检修 防止起动机电源过早接通。齿圈齿单面磨损时,可将齿圈翻面使用;当个别齿损坏时,可继续使用,但在齿轮啮合不进齿圈时,可用手摇柄先摇转下曲轴,使坏齿圈与起动机齿轮错开;若齿圈两面磨损严重应换新件或堆焊修理。若齿圈有严重磨损且发动机运转不平稳,则是齿圈磨损失去平衡而造成的,应校正平衡。
换齿圈时的加热温度不能超过400℃,否则会使齿圈失去硬度而不耐用。
采用45或40Cr 钢制造
齿圈含义:
飞轮齿圈是经过加热之后镶在飞轮外缘上的,冷却之后紧固于飞轮外缘上,用来与起动机齿轮啮合,带动曲轴旋转,起动发动机。
编辑本段齿圈的加工工艺: 毛坯锻造——毛坯的检测——调质处理——车床加工——滚齿——钻孔——淬火处理——探伤——高温回火——检测——包装
编辑本段齿圈质量的好坏对发动机影响 起动机起动时驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发出撞击的空转声,其原因有二:
一、飞轮齿圈的啮合切入面变形 由于多缸发动机熄火时往往停转在压缩力最大的那个缸,使得每次起动时飞轮齿圈受撞击的部位大致相同,久之便使该处齿圈切入面变形。遇此情况,可将飞轮齿圈转一个角度或前、后翻转后重新装入,在正常情况下,如果一次不能起动,则必须等齿轮退回到原来静止的位置后,方可作第二次的起动。
二、起动机驱动齿轮与飞轮齿圈的间隙太大
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