随车移动式破碎机在我国已经悄然发展近30年,但一直以来都未引起广泛关注,人们对它的认识被局限在一个尴尬的境地,起重作业不及机械移动式破碎机,运输抵不过专用卡车,它的风头总是被机械移动式破碎机掩盖。然而今年二月份,红星携手帕尔菲格进军我国随车吊市场,让随车吊出尽风头。随车吊产品也引起了行业的关注。红星集团作为工程行业的龙头企业,为何偏偏看中地位尴尬的随车移动式破碎机,值得深思。
破碎机械经过数十年飞速发展,2011年下半年多数产品出现乏力状况。然而随车吊却依然保持着强势的发展势头。有数据显示,2011年1-11月份,随车移动式破碎机销量为7568台(除河南飞涛和长春神骏之外,由于长春神骏是6月份开始统计的,河南飞涛是7月份开始统计的,使数据具有前后一致的可比性),同比增长29.39%。行业资深专家介绍“随车移动式破碎机发展势头向来不差,只不过在过去的几十年中被颚式破碎机等主流破碎机械产品的发展势头覆盖,未能引起企业重视。”
随车吊市场火爆并非无因可寻。我国破碎机械消费群体普遍以价格为导向。与机械移动式破碎机相比,随车移动式破碎机价格便宜,并且能够够有效替代机械移动式破碎机的多项功能。不仅如此,随车移动式破碎机比机械移动式破碎机投资回收速度快。在经营状况好的情况下,一年左右就可收回成本,经营状况差的用户在两年也可收回成本。目前,随着国内大型项目的开工,物料的热风搅拌烘干机吊装和转运为随车移动式破碎机提供了更为广阔的市场,随车移动式破碎机市场需求后劲充足。hx点点