DSS型电动油泵由阀式配流轴向柱塞泵与组合式控制阀、油箱、电机等组成的一种双油路供油的液压泵站。它具有超高压、体积小、重量轻、结构紧凑、操作方便等特点，是一种通用的液压泵站。
本泵为双联定量泵。低压时，高低压同时供油，可获得大的流量，加快空行程；高压时，仅高压泵供油，可获得超高压，此时，低压泵空载回油，既可减少功率损失，又能减轻油的发热。
本泵实现停机保压，在外油路不泄漏的情况下，压力为80MPa，在3分钟的时间内，其压力降 ≤5MPa。
该液压泵站配上各种执行机具，可完成起重、弯曲、校直、剪切、铆接、装配等作业，并可用于压力试验等。
液压站由我们公司自行设计加工，采用开式结构，整个过程均在无尘恒温车间装配完成。液压系统为集成块式设计，配合电气控制系统顺序完成油缸的自动压紧、自动保压、自动补压、自动松开、前进后退到位自停等基本动作。提高了整个液压系统的安全性、可靠性，同时便于维修与保养。
液压油泵采用变量柱塞泵，类似于双联泵，空行程时大流量，可以缩短油缸空行程时间，增加循环次数，提高工作效率；升高压时流量自动减小，这样节省了电机功率，降低了消耗，节省了能源。
液压站的油箱焊接完成以后内壁进行喷砂、酸洗、磷化等工艺进行防锈处理，外壁进行静电喷涂处理。集成块使用数控钻床进行加工，各孔之间的形位公差可以完全达到图纸要求，同时使用超声波清理铁屑等杂质，再用煤油进行清洗，确保油液不受二次污染，保证液压系统正常工作。
液压站的工作原理如下：电机带动油泵旋转，泵从油泵中吸油后打油，将机械能转化为液压油的压力能，液压油通过集成块（或阀组合）被液压阀实现了方向、压力、流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中，从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢，推动各种液压机械做功。液压站又称液压泵站，是独立的液压装置，它按驱动装置（主机）要求供油，并控制油流的方向、压力和流量，它适用于主机与液压装置可分离的各种液压机械下。用户购买后只要将液压站与主机上的执行机构（油缸和油马达）用油管相连，液压机械即可实现各种规定的动作、工作循环。液压站是由泵装置、集成块或阀组合、油箱、电气盒组合而成。各部件功用如下：泵装置 — —上装有电机和油泵，它是液压站的动力源，将机械能转化为液压油的动力能。集成块 — —是由液压阀及通道体组合而成。它对液压油实行方向、压力、流量调节。阀组合 — —是板式阀装在立板上，板后管连接，与集成块功能相同。油 箱 — —是钢板焊的半封闭容器，上还装有滤油网、空气滤清器等，它用来储油、油的冷却及过滤。电器盒 — —分两种形式。一种设置外接引线的端子板；一种是配置了全套控制电器。