ZSY-90全 液压分体式钻机主要应用于电站、公路及铁路山体边坡治理锚索加固、隧道管棚超前支护、基坑斜拉桩锚索、抗浮锚杆、路基加固、水电工程大坝基础及坝身防渗处 理、排水孔、矿山及采石场爆破孔、微型桩孔等工程,特别适合在漂、卵、砾石地层及破碎强风化岩覆盖地层中的深孔跟管钻进,尤其能够体现它高效、优质的性 能,能达到快速钻穿复杂地层的目的,在各类岩土锚固工程中具有广阔的应用背景。 此钻机采用双马达,大扭矩力大推进力和提拔力,可满足深孔钻进,适用于各种复杂地层中多种施工工艺。
钻机的正确使用直接决定了钻机的寿命,厂家给予操作规程以供参考:
(一)设备安装连接 :
1)加油:新机(或停机时间较长的钻机)在使用前加注68号抗磨液压油,注油量必须保证在相应油面位置(超过滤网高度8cm以上)。
2)电源连接:要求具有相应电工知识技能的操作人员,正确将电机与电源连接,确保电机转向和油泵转向一致(从油泵轴端看按顺时针方向旋转),该机有相序保护,若不能正常启动,调整相序顺序即可。
3)排气补油:通电运转观察无异常现常,待转动平稳后,操控回转手柄,让动力头正(或反)向转动8-10分钟,以排净主液压管路及回油通道内所有空气;同时反复操作给进手柄,使滑板在桁架上满行程往复移动,以排除油缸及管道内空气;操作起塔手柄,反复起降桁架,以排净油缸内空气;同时检查油路系统是否有渗漏现象,确定排净液压系统内空气后,再加注同型号抗磨液压油,到规定油面范围内。
(二)设备参数调整:
1、钻力:三联操作阀可随时根据不同钻进方式(裸孔、偏心跟管、全面钻进)、相应钻具匹配,以及冲击器性能进行综合考虑来调整钻压。调整钻力,既要达到最佳钻进效果,还要最大限度地减少钻具及钻头的磨损。
2、转速:
动力头转速调整:根据不同成孔工艺方法对钻具回转速度的要求,手动调节马达变量螺栓,达到改变动力头转速25或64转。在相同泵量下,转速高-扭矩小,转速低-扭矩大。
最优冲击间隔的转角表示,多数是采用两次冲击间隔的转角表示。
转速与冲击频率和最优转角的关系式如下:
A=n×360/f
式中:A—最优转角(度)
n—钻具转速(r/min)
f—冲击频率(次/min)
美国水井学会(N·W·W·A)康伯尔认为在硬岩中两次冲击之间的最大转角为11°,因而主张转速在18~30r/min。我公司根据多年施工及对各种地层冲击器的试验应用,在出厂时已将钻速调整为最高值30转/min。
(三)操作阀手柄控制:
1)动力头正、反转操作:将回转手柄置于“正转”,动力头沿顺时针方向正转;将回转手柄置于“反转”位置,动力头沿逆时针方向反转。
2)给进操作:将钻进手柄置“给进”位置,滑板前进;将钻进手柄置于“后退”位,滑板后退。
3) 自动给进压力调节:调整“加-减”压手轮,可以调整自动给进力。往加压方向旋转手轮,给进力增大;往减压方向旋转手轮,给进力减小。
4) 桁架角度调节:将“起塔”手柄缓慢推向“升”位,桁架则会缓慢升起;将“起塔”手柄缓慢推向“降”位,桁架则会缓慢降下,从而调节桁架俯仰角度。当桁架调整好角度后,为避免斜拉油缸受损,应及时用脚手架进行固定。