FBA-31力平衡加速度传感器考虑到工作的环境和现场的各种情况以及电路工作的稳定性，在电路设计和机械结构设计上做了大量工作，主要包括以下几方面：
电路设计上考虑到系统工作的稳定性和信号测量的精度以及系统抗干扰性能、噪声指标、动态范围，电路板采用多层板设计，元器件高精密度贴片封装的电阻器、电容器，选用高精度、低功耗、低漂移、动态范围大的运算放大器。
信号是通过屏蔽线送出，使信号输出相互干扰达到最低。
机电设计上采用了隔离技术，电、磁干扰的屏蔽技术，把外界干扰降到最低。
内部电源连接线与信号连接线采用高温低阻导线，提高传感器性能，从而提高传感器的可靠性。
传感器插头选用19芯军用密封防水航空插头，提高传感器使用的可靠性。
传感器外壳采用高强度铝材设计，考虑抗震要求，达到精密仪器设计要求，运输冲击加速度强度达10g。
FBA-31三分量力平衡加速度传感器详细技术指标如下：
1、测量范围：±2.0g；
2、灵敏度： ±2.5V/g、单端对地输出；
±100.0V/g单端对地输出；
3、频响范围：DC-120Hz（-1dB）；
4、迟滞：0.05%FS；
5、交叉干扰：1‰ g/g；
6、线性度：0.5%；
7、噪声均方根值：0.5× 10-6gn(典型值)；
8、动态范围：126dB；
9、阻 尼 常 数：0.7；
10、自振频率：100Hz;
11、横向灵敏度比：1%(包括角偏差)；
12、零位漂移：100μgn/℃(典型值)；
13、输出电阻 5Ω；
14、存储温度：-40℃～+70℃；
15、存储相对湿度：0-95%；
16、运行存储温度：-25℃～+65℃；
17、运行环境湿度：0-90%；
18、电源：±12V-±15V@30.0mFBA-31（三分量）、FBA-11（单分量）。
