结构简述：5-7吨驱动桥由桥体总成（壳体、扇形板及轴头三件的焊接组件）、半轴、制动毂、轮边减速器总成、主减速器等主要部件组成。 
总成功能：驱动桥是叉车动力的输出部件，也是车体的支承。发动机通过变速箱与主减速器连接，主减速器连接到两边的半轴，半轴齿轮与轮边减速器的行星齿轮啮合。轮边减速器与轮毂装成一体，车轮装在轮毂上这样发动机的动力就通过驱动桥的连接组合，使车轮转动行走。行走时需制动停车就再通过装在轮毂后边的制动毂组件，达到制动的目的。

在5-7吨叉车驱动桥总成方面，本公司在生产实践中，对局部进行改进：通过使用轮边减速器代替原来的半轴直截驱动，减少了传动件的磨损及损坏程度。因为轮边减速器是通过行星齿轮分散各部位的传动力，从而达到延长使用周期和安全稳固的效果。