6063合金铝
主要合金元素是镁与硅,并形成Mg2Si相。若含有一定量的锰与铬,可以中和铁的坏作用;有时还添加少量的铜或锌,以提高合金的强度,而又不使其抗蚀性有明显降低。
6063合金的特点是:经过热处理预拉伸工艺生产的高品质铝合金,其镁、硅合金特性多,具有加工性能极佳,优良的焊接特点及电镀性、良好的抗腐蚀性、韧性高及加工后不变形、材料致密无缺陷及易于抛光、上色膜容易、氧化效果极佳等优良特点;代表用途包括航天固定装置、电器固定装置、通讯领域、也广泛应用于自动化机械零件、精密加工、模具制造、电子及精密仪器、SMT、PC板焊锡载具等等。
6063合金铝的化学成份
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硅Si |
铁Fe |
铜Cu |
锰Mn |
镁Mg |
铬Cr |
锌Zn |
钛Ti |
其它元素 |
铝 |
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每个 |
总计 |
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0.4-0.80 |
0.7 |
0.15-0.40 |
0.15 |
0.80-1.20 |
0.04-0.35 |
0.25 |
0.15 |
0.05 |
0.15 |
余量 |
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6063-T651合金机械及物理性能
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抗拉强度MPa 290 0.2%屈服强度MPa 240 伸长率% 10 疲劳强度MPa 95 硬度HB 95 |
热传导性能W/m°C 167 电导率%IACS 43% 强性模量GPa 69 密度KG.m-3 2700 |
6005 挤压型材与管材,用于要求强高大于6063合金的结构件,如梯子、电视天线等
6009 汽车车身板
6010 薄板:汽车车身
6061 要求有一定强度、可焊性与抗蚀性高的各种工业结构性,如制造卡车、塔式建筑、船舶、电车、夹具、机械零件、精密加工等用的管、棒、形材、板材
6063 建筑型材,灌溉管材以及供车辆、台架、家具、栏栅等用的挤压材料
6066 锻件及焊接结构挤压材料
6070 重载焊接结构与汽车工业用的挤压材料与管材
6101 公共汽车用高强度棒材、电导体与散热器材等
6151 用于模锻曲轴零件、机器零件与生产轧制环,供既要求有良好的可锻性能、高的强度,又要有良好抗蚀性之用
6201 高强度导电棒材与线材
6205 厚板、踏板与耐高冲击的挤压件
6262 要求抗蚀性优于2011和2017合金的有螺纹的高应力零件
6351 车辆的挤压结构件,水、石油等的输送管道
6463 建筑与各种器具型材,以及经阳极氧化处理后有明亮表面的汽车装饰件
6A02 飞机发动机零件,形状复杂的锻件与模锻件
优质碳素结构钢:C22E、C22R、C35、C35E、C35R、C40、C40E、C40R、C45、C45E、C45R、C50E、C50R、C55、C55E、C55R、C60、C60E、C60R、28Mn6 / 040A04、040A10、040A12、080A15、080A17、080A42、070M55、080M15、060A72、060A78 / 045A10、045M10、055M15、060A62、060A67、060A81、080A20、080A67、125A15、130M15