插轨式斜巷人车 XRCD斜井人车 人车
XRCD斜巷人车 矿用斜巷人车 插轨式斜巷人车 矿用人车
XRCD型插爪式斜井人车，牵引、支援、连动设在一中心线上，统一为球连杆机构，使列车的连接间隙控制在滑动公差之内。手动装置用钢丝绳连接，通过弯道灵活。转向架内设橡胶缓冲弹簧，乘坐舒适。插爪式斜巷人车分为6人、8人、10人和15人的，根据矿井实际情况可以选购。
技术数据 |
| XRC6-6/3D | XRC8-6/3D | XRC10-6/6DS | XRC10-6/6DW | XRC10-6/6DW | XRC15-6/6DW |
最大牵引力Km | 30 | 60 |
最大速度m/s | 3 | 4 |
巷道倾斜角度 | 6-30° |
弯道 半径
| 水平方向m | 12 |
垂直方向m | 12 |
转向架中心距 | 1.25 | 3.2 |
轨 距m | 0.6 |
载人数 | 6 | 8 | 10 | 10 | 15 | 15 |
净重(t) | 车头 | 1100 | 1215 | 1495 | | 1595 | |
车尾 | 1113 | 1213 | | 1517 | | 1617 |
外
形
尺
寸 | 长 m | 3.621 | 3.84 | 5.021 | 5.24 | 5.021 | 5.24 |
宽 m | 1.01 | 1.01 | 1.024 | 1.024 | 1.2 | 1.2 |
高 m | 1.474 | 1.474 | 1.474 | 1.474 | 1.474 | 1.474 |
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