HX-U88雕花机，轮旧开槽机，橡胶圆辊开槽机
产品属性
图文详情
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品牌/型号
HX-U88
品名：雕花机
型号：HX-U88
技术参数：
功率电压：300W/220V/50Hz
产品：250mmX20mmX20mm
微电脑主机：220mmX100mmX80mm
温度范围：0℃-600℃
整机重量：6.5kg
性能特点 ：
本机选用先进微电脑温控系统，采用抗冲击耐腐蚀金属材料制成，使用方便、实用、耗电低、热效应好。面板上直接标识着调节温度的档位可随意控制在一定温度内,在设定温度后自动保持恒温.。轮胎雕花机能在橡胶板表面雕刻出宽3-20mm和深7-16mm的花纹重量轻、自带刀片加热系统，使得橡胶的切割轻松自如 。
本机主要用于轮胎雕花 、塑胶开槽、橡辊开槽，鞋底割槽机，泡沫开槽等加工。可开“u”型和“v”型条纹，定制各种规格刀片。
轮胎雕花机：主要用于轮胎雕花 、雕纹，开槽等橡胶材料加工制作；亦可作橡胶板小面积开槽的使用。
一、轮胎花纹的作用.
简言之，轮胎花纹的主要作用就是增加胎面与路面间的磨擦力，以防止车轮打滑，这与鞋底花纹的作用如出一辙。轮胎花纹提高了胎面接地弹性，在胎面和路面间切向力(如驱动力、制动力和横向力)的作用下，花纹块能产生较大的切向弹性变形。切向力增加，切向变形随之增大，接触面的“磨擦作用”也就随之增强，进而抑制了胎面与路面打滑或打滑趋势。这在很大程度上消除了无花纹(光胎面)轮胎易打滑的弊病，使得与轮胎和路面间磨擦性能有关的汽车性能——动力性、制动性、转向操纵性和行驶安全性的正常发挥有了可靠的保障。有研究表明，产生胎面和路面间磨擦力的因素还包括有这两面间的粘着作用，分子引力作用以及路面小尺雨微凸体对胎面貌一新微切削作用等，但是，起主要作用的仍是花纹块的弹性变形。
二、影响花纹作用的因素影响花纹作用的因素较多，但起主要作用并与汽车使用有关的因素是花纹型式和花纹深度。
1.花纹型式的影响.
轮胎花纹型式多种多样，但归纳起来，主要有3种：普通花纹、越野花纹和混合花纹。
(1)普通花纹.
普通花纹适合于在硬路面上使用。它分为纵向花纹、横向花纹和纵横兼有花纹。
a)纵向花纹.
纵向花纹的共同特点是胎面纵向连续，横向断开，因而胎面纵向刚度大，而横向刚度小，轮胎抗滑能力叶现出横强而纵弱。这种花纹轮胎的滚动阻力较小，散热性能好，但花纹沟槽易嵌入碎石子儿。综合起来看，这种型式花纹适合在比较清洁、良好的硬路面上行驶。例如，轿车、轻型和微型货车等多选择这种花纹。
b)横向花纹横向花纹共同特点是胎面横向连续，纵向断开，因而胎面横向刚度大，而纵向刚度小。故轮胎抗滑能力呈现出纵强而横弱，汽车以较高速度转向时，容易侧滑；轮胎滚动阻力也比较大，胎面磨损比较严重。这种型式花纹适合于在一般硬路面上、牵引力比较大的中型或重型货车使用。
c)纵横兼有花纹.
这种花纹介于纵向花纹和横向花纹之间。在胎面中部一般具有曲折形的纵向花纹，而在接近胎肩的两边则制有横向花纹。这样一来，台面的纵横抗滑能力比较好。因此这种型式花纹的轮胎适应能力强，应用范围广泛，它既适用于不同的硬路面，也适宜和于轿车和货车。
型号：HX-U88
技术参数：
功率电压：300W/220V/50Hz
产品：250mmX20mmX20mm
微电脑主机：220mmX100mmX80mm
温度范围：0℃-600℃
整机重量：6.5kg
性能特点 ：
本机选用先进微电脑温控系统，采用抗冲击耐腐蚀金属材料制成，使用方便、实用、耗电低、热效应好。面板上直接标识着调节温度的档位可随意控制在一定温度内,在设定温度后自动保持恒温.。轮胎雕花机能在橡胶板表面雕刻出宽3-20mm和深7-16mm的花纹重量轻、自带刀片加热系统，使得橡胶的切割轻松自如 。
本机主要用于轮胎雕花 、塑胶开槽、橡辊开槽，鞋底割槽机，泡沫开槽等加工。可开“u”型和“v”型条纹，定制各种规格刀片。
轮胎雕花机：主要用于轮胎雕花 、雕纹，开槽等橡胶材料加工制作；亦可作橡胶板小面积开槽的使用。
一、轮胎花纹的作用.
简言之，轮胎花纹的主要作用就是增加胎面与路面间的磨擦力，以防止车轮打滑，这与鞋底花纹的作用如出一辙。轮胎花纹提高了胎面接地弹性，在胎面和路面间切向力(如驱动力、制动力和横向力)的作用下，花纹块能产生较大的切向弹性变形。切向力增加，切向变形随之增大，接触面的“磨擦作用”也就随之增强，进而抑制了胎面与路面打滑或打滑趋势。这在很大程度上消除了无花纹(光胎面)轮胎易打滑的弊病，使得与轮胎和路面间磨擦性能有关的汽车性能——动力性、制动性、转向操纵性和行驶安全性的正常发挥有了可靠的保障。有研究表明，产生胎面和路面间磨擦力的因素还包括有这两面间的粘着作用，分子引力作用以及路面小尺雨微凸体对胎面貌一新微切削作用等，但是，起主要作用的仍是花纹块的弹性变形。
二、影响花纹作用的因素影响花纹作用的因素较多，但起主要作用并与汽车使用有关的因素是花纹型式和花纹深度。
1.花纹型式的影响.
轮胎花纹型式多种多样，但归纳起来，主要有3种：普通花纹、越野花纹和混合花纹。
(1)普通花纹.
普通花纹适合于在硬路面上使用。它分为纵向花纹、横向花纹和纵横兼有花纹。
a)纵向花纹.
纵向花纹的共同特点是胎面纵向连续，横向断开，因而胎面纵向刚度大，而横向刚度小，轮胎抗滑能力叶现出横强而纵弱。这种花纹轮胎的滚动阻力较小，散热性能好，但花纹沟槽易嵌入碎石子儿。综合起来看，这种型式花纹适合在比较清洁、良好的硬路面上行驶。例如，轿车、轻型和微型货车等多选择这种花纹。
b)横向花纹横向花纹共同特点是胎面横向连续，纵向断开，因而胎面横向刚度大，而纵向刚度小。故轮胎抗滑能力呈现出纵强而横弱，汽车以较高速度转向时，容易侧滑；轮胎滚动阻力也比较大，胎面磨损比较严重。这种型式花纹适合于在一般硬路面上、牵引力比较大的中型或重型货车使用。
c)纵横兼有花纹.
这种花纹介于纵向花纹和横向花纹之间。在胎面中部一般具有曲折形的纵向花纹，而在接近胎肩的两边则制有横向花纹。这样一来，台面的纵横抗滑能力比较好。因此这种型式花纹的轮胎适应能力强，应用范围广泛，它既适用于不同的硬路面，也适宜和于轿车和货车。
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