主要特点:
1 具有环境温度自动补偿功能
2线圈带防雷击保护
3线圈故障自动侦测功能
4多档灵敏度可调节
5可选择不同频率避免线圈相互干扰
6继电器信号输出，多种输出方式可选择
接线图
编号 | 引脚定义 |
1 | 11 | 电源 |
2 | A1 | 电源 |
3 | 14 | 继电器2常开 |
4 | 12 | 继电器2公共端 |
5 | 22 | 继电器1常开 |
6 | 21 | 继电器1公共端 |
7 | 24 | 探测环公共端 |
8 | 32 | 探测环1 |
9 | 34 | 探测环2 |
10 | A2 | 继电器1常闭 |
11 | 31 | 继电器2常闭 |
技术参数
电 压 12V AC/DC±10%24V AC/DC±10%
115V AC±10% 230V AC±10% (标准）
功 率 ＜2VA
继电器输出6A/250VAC
频率范围 20KHz至200KHz
反应时间 50mS
信号保持时间 无限长(出厂设置)或订制保持时间
灵 敏 度 0.013%至0.1% 分3级调节
探测环电感量 极限值 40uH至1000uH 理想值 80uH至300uH
探测环引出线 最长200米总电阻小于8 Ohm 至少每米转20次
工作温度-20℃ -70℃
储存温度-40℃ -85℃
相对湿度 ＜90% 无冷凝
温度补偿 自动补偿 最高50℃/h
连接类型 11针插脚DIN导轨插座
外形尺寸 36X74X85毫米（宽X高X长）
重 量250克
保护等级 IP30
电磁兼容（EMC）符合EN50081-1及EN50082-2
探测环安装说明
◇ 探测环一般选用耐高温铜线。截面积为0.5-1.5mm2。
◇ 探测环的形状一般为长方形最佳。宽度为1米，长度是根据路面的宽度而定。探测环两端离 路面边界保留0.35米以上的距离。（如下图所示）
◇ 如路面有铁轨等金属物体，必须距离探测环1米以上安装。
◇ 安装路面必须是水泥或沥青路面。切宽5-8mm，深30-50mm凹形槽，四角可以倒角防止 线圈破坏。埋入线圈后用水泥或沥青浇灌结实防止松动。
◇ 探测环引出线必须双绞（每米不少于20次）直接连接至车辆检测器。
◇ 两个探测环之间的间距必须大于1.5米以上。
◇探测环的长度与圈数决定了它的电感量。理想值是 80uH至300uH
探测环的长度与圈数
尺寸 | 圈数 | 尺寸 | 圈数 |
1.5mx 1m | 6 | 3.5mx 1m | 5 |
2.0mx 1m | 6 | 4.0mx 1m | 5 |
2.5mx 1m | 6 | 5.0mx 1m | 4 |
3.0mx 1m | 5 | 6米以上 | 4 |
