由于H4摆角灯设计是通用多型号匹配，这里所涉及的每一个需要组装灯座的型号需要有一定的技巧，组装灯座请按以下步骤进行： 1.将弹簧及卡座（如图所示：弹簧以及可滑动的那部份铁圈）往后边松开 2.安装灯座需要首先将灯座从灯管顶方往下套，注意灯座铁盘上是有固定合适位置，只要位置对上了，组装灯认是很轻松的事，但如果没找对感觉，那就是件费劲的事，所以一定要在组装前看清楚； 3.将卡座（弹簧以及可滑动的那部份铁圈）往灯座上推，对准卡口卡进去，不需要蛮力的，只要对上口了很轻松就能完成的事。  为何安装摩托车专用氙气灯更值更理想呢？  误区：一直以来，很多朋友想要改装摩托车氙气灯，但由于在附近购买不到摩托车专用氙气灯，或者两人合伙买一套汽车氙气灯，再改装到摩托车上，以致安装到摩托车上后感到氙气灯也只不过如此，更甚至感到氙气灯还不如卤素亮等现象。实际上，氙气灯的亮度是卤素灯的3倍，并且比卤素灯更节能减耗。可为什么很多朋友安装氙气灯后感觉不是那么如意呢？很大程度上是由于散光所造成的，此原因归根到底是由于采用了汽车的氙气灯安装到摩托车上；因为汽车大灯结构跟摩托车大灯结构是不一样的，它们的中心点是不一致的，所以才会导致很多摩友改装氙气灯后感觉效果不理想。那么，为什么感觉不够亮，并且散光严重呢？ 解决：汽车大灯灯泡的构造是灯丝一前一后并且高低存在差距，而摩托车卤素灯灯泡的灯丝是上下并排的；在这里还涉及到汽车大灯总成跟摩托车大灯总成的结果也是不一致的，所以用汽车的氙气灯安装到摩托车大灯总成上是不理想的选择。既然改装氙气灯，那肯定需要选择摩托车专用氙气灯，H6摆角灯就是特别针对摩托车卤灯的构造而设计研发出来的，它完全与原车卤素灯的构造原理相同，并且符合摩托车大灯总成的结构，所以它反射出来的光线也是符合原车标准，聚光并且高低远近相符。