马达的特点:
1 采用偏心轴及较低激振频率的五活塞结构,具有低噪音的特点;
2 启动扭矩大,低速稳定性好,能在很低的速度下平稳运转;
3 专利技术的平面补偿配油盘,可靠性好,泄漏少;柱塞体与柱塞套采用密封环密封,因而具有很高的容积效率;
4 曲轴与连杆间由滚柱支承,因而具有很高的机械效率;
5 旋转方向可逆,输出轴允许承受一定的径向和轴向外力;
6 具有较高的功率质量比,体积重量相对较小。
结构原理:
1. 通压力油的柱塞缸受液压力的作用,在柱塞体上产生推力P。该推力通过连杆作用在曲轴中心,使输出轴旋转,同时配油盘随着一起转动,当柱塞体所在位置到达下死点时,柱塞缸便由配油盘接通回油口,柱塞便被曲轴往上推。此时,做功后的液压油通过配油盘返回油箱。各柱塞体依次接通高低压力油,各柱塞体对输出轴中心所产生的驱动力矩同向相加,使马达输出轴获得连续而平稳的回转扭矩。当改变油流方向时,便可改变马达的旋转方向。如将配油盘转180°装配也可以实现马达的反转
本公司生产的产品如下:
QJM系列钢球液压马达;
MS、MCR、DMS系列乳化液马达;
BM系列摆线液压马达;
MO、MR、MRE、DHM系列外五星径向柱塞液压马达;
GM、DNM系列内五星液压马达;
DWA、DWB、DWN系列液压绞车;
DXZ系列壳转静液压行走装置;
DNC系列液压传动装置;
DHC系列液压传动装置;
GFB系列回转减速机;
齿轮泵,柱塞泵(定量:A2F,A2FM,A2FE;变量:A2V,A4V,A7V,A10V。)等。产品可成熟替代国外的产品!