型 号:GZ4500
排 量:45cc
导板长度:18"
燃油箱容积:530ml
净 重:4.8kg
燃油混合比:1:20
油锯的使用、保养及维修方法
油锯,是园林绿化中修剪树木常用的园林机械之一。它是单人操作难度大、危险性强的一种机械。因此,如何正确使用高枝锯十分重要。下面介绍使用中应注意的几个问题,以供参考。
一、发动机的启动
1.启动时,冷车时应将阻风门打开,热车时可不用阻风门,同时手动油泵压5次以上。
2.把机器马达支座和钩环着地,在一安全位置放稳,必要时将钩环放在较高位置,取下链条保护装置,链条不能触地或其他物体。
3.选择一安全位置站稳,用左手在风机外壳处将机器用力压在地上,拇指在风机外壳下面,脚不要踩在保护管上,也不要跪在机器上面。
4.先慢慢拉出启动绳,直到拉不动为止,待弹回后再快速有力地拉出。
5.如果化油器调节适当,切割工具链条在怠速位置不能转动。
6.空负荷时应将油门扳至怠速或小油门位置,防止发生飞车现象;工作时应大油门。
7.油箱中的油全部用完重新加油时,手动油泵最少压5次后,再重新启动。
二、进口油锯修剪树枝的方法
1.修剪时先剪下口,后剪上口,以防夹锯。
2.切割时应先剪切下面的树枝。重的或大的树枝要分段切割。
3.操作时右手握紧操作手柄,左手在把手上自然握住,手臂尽量伸直。机器与地面构成的角度不能超过60°,但角度也不能过低,否则也不易操作。
4.为了避免损坏树皮、机器反弹或锯链被夹住,在剪切粗的树枝时先在下面一侧锯一个卸负荷切口,即用导板的端部下切出一个弧形切口。
5.如果树枝的直径超过10厘米,首先进行预切割,在所需切口处约20至30厘米的地方进行卸负荷切口和切断切口,然后用枝锯在此处切断。
三、链锯的使用
1.经常检查锯链张紧度,检查和调整时请关闭发动机,戴上保护手套。张紧度适宜的情况是当链条挂在导板下部时,用手可以拉动链条。
2.链条上必须总有少许油溅出。每次在工作前都必须检查锯链润滑和润滑油箱的油位。链条无润滑绝对不能工作,如用干燥的链条工作,会导致切割装置损毁。
3.绝对不要使用旧机油。旧机油不能满足润滑要求,不适用于链条润滑。
4.如果油箱中的油位不降低,可能是润滑输送出现故障。应检查链条润滑,检查油路。通过被污染的滤网也会导致润滑油供应不良。应清洁或更换在油箱和泵连接管道中的润滑油滤网。
5.更换安装新链条后,锯链需要2至3分钟的磨合时间。磨合后检查链条张紧度,如有必要重新调节。新的链条较已经用过一段时间的链条相比更需要经常进行张紧。在冷的状态下时锯链必须贴住导板下部,但用手能将锯链在上导板移动。如有必要,再张紧链条。达到工作温度时,锯链膨胀略下垂,在导板下部的传动节不能从链槽中脱出,否则链条会跳槽,需要重新张紧链条。
6.链条在工作后一定要放松。链条会在冷却时收缩,没有放松的链条会损坏曲轴和轴承。如果链条是在工作状态下被张紧,那么冷却时链条就会收缩,链条过紧会损坏曲轴和轴承。
四、油品的使用
1.汽油只能使用90号以上的无铅汽油。添加汽油时,油箱盖和加油口四周必须在加油前清洁,以免有杂物进入油箱。高枝锯要放置一平坦地方,使油箱盖朝上。加油时不能让汽油洒出来,不能把油箱灌得太满。加油后一定用手尽力拧紧油箱盖。
2.机油只能使用优质的二冲程发动机机油,最好使用原发动机专用的二冲程发动机机油,以保证发动机有较长使用寿命。使用其他二冲程发动机机油时,其型号应达到tc等级质量。质量差的汽油或者机油会损害发动机、密封圈、油道和油箱。
3.汽油与机油的混合
混合比例:使用油锯发动机专用的二冲程发动机机油为1∶50,即1份机油加50份汽油;使用其他符合tc级别的发动机机油为1∶20,即1份机油加20份汽油。
混合方法是在一个允许装燃料的油箱内先倒入机油,然后灌进汽油,混合均匀即可。汽油机油混合物会老化,一般配置量不要超过一个月的使用量。要特别注意的是避免汽油与皮肤的直接接触,避免呼吸汽油挥发出来的气体。
4.汽油吸油管头要每年定期更换。
五、技术保养
1.新出厂的机器从开始使用直到第三次灌油期间为磨合期,使用时不要让发动机无载荷高速运转,以免在磨合期间给发动机带来额外负担。在磨合阶段必须使所有的可动部件互相调整,在驱动部件之间会有较大摩擦阻力。一般油锯发动机在经过5至15次灌油后达到最大功率。