一 跟辐条轮相比，几大优势：
1、 一体轮是轴承转动结构，转动起来非常顺
2、 稳定性非常好，在骑行过程中，辐条轮骑久了需要调试，而一体轮无论骑多久都不会发生偏摆，不需要调试。
3、 弹性非常好，撞击过程中，不会变形，非常耐用
4、 减震性很好，冲击力小，在山路骑行中不会颠簸得厉害
5、 低碳环保。
6、 外观时尚，颜色炫丽，适合年轻人，骑行起来显得更有活力。
二 跟铝合金一体轮组相比，几大优势：
1、 镁合金的重量比铝合金的轻，它的重量是铝合金的2/3（镁合金一体轮重1.5KG，铝合金的重2.3KG）
2、 镁合金一体轮的弹性要高，它是铝合金一体轮的100倍，在撞击过程中是不易变形的。
3、 镁合金一体轮是一体成型结构，没有焊接点，性能更稳定，田霖一体轮是焊接结构，焊接处，处理的不够细腻，超载或者经常在颠簸路面骑行，容易开焊，变形产生异响。
4、 镁合金一体轮，走内线，极大提高了快速骑行中的安全性，极大加强制动系统的保护。
5、 镁合金一体轮，采用低风阻设计，骑行起来更省力。
三 配件
卡式套件包括轴心，棘轮，双培林，防水盖。
轮子不含快拆，碟刹盘，螺丝，胎，前轮是双培林（轴承）开档100，后轮是散珠锁牙式棘轮（15响）双培林（轴承）及旋牙结构，开档目前都是135,8速9速通用，轴心长度都是一样的。（24速=8速 27速=9速）
偏摆要求非常严，我们轮组控制在0.5MM以内，也就是50丝以内，达到国际标准。
前轮俩个大培林（6200）后轮一个小培林（6000），一个小培林（6200）
轮子是26寸650C，装胎1.75-2.125，推荐用1.95胎。
20寸的 装胎1.5-1.95，推荐使用
700c的装胎23c-45c
轮组直径（外径） 20寸一体轮：421mm和451mm
26寸一体轮：571mm
700C一体轮：635mm
擢胎尺寸 20寸外胎407mm 内胎18mm
26寸外胎559mm 内胎18mm
700c外胎622mm 内胎18mm
车架（前叉）配合尺寸：20寸和26寸： 前轮开档100mm，后轮开档135mm
700C： 前轮开档108mm, 后轮开档120mm
轴心长度 20寸和26寸：前轮108mm，后轮145mm
700C：前轮140mm，后轮165mm
轴承：培林轴承 d（内径）=10mm，D（外径）=30mm，芯的直径=10mm
飞轮：旋牙配BC1.37x24T英制螺牙
快拆：前轮开档100，后轮135
前轮122 后轮152
开口胎：有内胎和外胎
管胎：一体胎，无内胎
花鼓：双培林，散珠锁牙式棘轮，台湾进货。
推荐使用白色，因为是喷粉，表面保护是最好的，彩色的都是油漆。
塔基：双培林 台湾久裕，锻造的，成分是铝合金和钢。
15响是散珠锁牙式棘轮“双培林”，36响是“四爪结构”并且是四培林的
包装箱尺寸：26寸一套装69x20x63cm 20寸一套装53x23x46
26寸俩套装69x35x63cm 700C一套装75x35x66
包装箱重量：26寸一套装4.2kg 20寸一套装3.5kg
26寸俩套装7.6kg 700C一套装
20尺柜的装26寸轮组 一套装大概350对
二套装大概360对
