现在市区的红黄绿灯，不管是红灯亮还是绿灯亮，还剩多少时间无从估计。绿灯闪烁时间很短，黄灯更是大概一两秒钟就过去。不论对开车人还是骑车人，都不方便。对机动车来说，当开车人看见是绿灯时，如果他估计加点油门就能过去，但不巧的是，当他快速行使到接近路口时，偏偏绿灯转换成了红灯。素质好的驾车人可以紧急刹车，但实际上，有很多人闯红灯。骑车人费了很大劲骑到路口，正好碰上红灯，往往心有不甘，于是也闯了红灯。因闯黄灯而造成交通事故，每天都有发生，有些司机为了避免等待即将到来的红灯，而不惜加快速度冲黄灯，而且认为红灯亮时“电子眼”才启动，于是“闯黄灯”便无所畏惧了。其实这个时候恰恰最危险。因此，黄灯亮时未过停止线的司机朋友请停下“脚步”。
　　红灯亮起后，司机朋友基本上都能自觉停车等候，但在黄灯亮起时，许多驾驶员的车辆本该在停止线以内，却非但不刹车反而加速驶过。之所以会出现闯黄灯的情况，是因为目前信号灯变换太快，有时候根本来不及反应。主要交通信号灯不是数字化的，不好发现，如果是蹦字的就增强交通安全。
　　市区红绿灯像郊区一样搞成数字化的，这样司机根据数字的变化便于掌握过路口的时间，可减少事故和缓解拥堵。用数字化红绿灯，还可以省去黄灯环节，减少抢行车辆。在有数字显示的路口，车辆和行人的举止都平和得多。用这样的信号灯，有很多好处：
　　数字化交通信号灯可以使司机朋友和行人的做到心中有数，便于计划自己的行动，心境平和，少违章，减少交通事故的发生。机动车辆可以计划控制自己的车速，合理使用燃油，少煞车，节约能源。由于少了紧急煞车，少用了燃油，对环境的污染也可减少。由于司机朋友的行动都有了计划性，必然加大了道路和路口的通过率。特别由于交通信号灯的变化早在预料之中，心态平和，有利于和谐社会的建立。

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