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车辆齿轮油的选用
选用的基础原则
1.根据齿轮类型和工作条件确定油品质量等级
2.根据最低使用环境温度和齿轮传动装置的运行最高温度来确定粘度级别（牌号）。
性能等级的选择
国标代号 | 国际标号 | 粘度标号 | 使用部位 |
CLC | 管理 | 80W/90、85W/90和90 | 机械变速器、螺旋锥齿轮的驱动桥。 |
CLD | GL-4 | 90、140和75W | 机械变速器、螺旋锥齿轮和使用条件不太苛刻的准双曲面齿轮的驱动桥。 |
CLE | GL-5 | 75W、80W/90、90、85W/90和85W/140 | 使用条件苛刻的准双曲面齿轮及其它各种齿轮的驱动桥，也可用于机械变速器。 |
粘度级别的选择
要考虑多种因素的影响，如季节和气温的影响；齿轮运转速度、工作温度的影响等
一般齿轮油倾点应低于使用环境最低温度3～5℃，运转速度越高的齿轮要求粘度越低。
工作时油温越高要求润滑油粘度越大，以保证油膜有一定厚度不易破裂，但粘度过高会使齿轮咬合部位难以得到必要的润滑油量，因此选择粘度要适当。
汽车齿轮油粘度应满足：
在最低工作温度下的最大粘度能保证汽车不经预热可以顺利起步
在运行的一般工况下齿轮油内摩擦消耗的功率不应使传动机构的有效功率明显下降
在最高工作温度下须保证齿轮正常润滑和允许的油耗
环境温度/℃ | 车辆齿轮油粘度级别 |
-57-10 | 75W |
-25-49 | 80W/90 |
-15~49 | 85W/90 |
-7-49 | 140 |
