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老年代步车在国内外发展的过程
目前，关于代步工具领域的研究主要是在欧美、日本以及中国台湾．实际上欧美、
日本等国家在很早以前就己注意到了这种高龄人口的社会问题，为步行能力弱的高龄者和残疾人
，开发了各种类型的电 动轮椅代步工具。例如，老年代步车。在欧美、
日本等国家目前进入实用化阶段的电动车几乎都是作为外出移动手段的室外用的电动轮椅车和代步休闲车
。法国研究智能轮椅由轮椅、超声波传感器、人机界面组成，设置为 手动、自动、半自动三种模式。
美国ＰＲＩＤＥ公司生产的电动代车已经销售到世界许多国家和地区剀Ｍ。
台湾老年代步车和轮椅车盼工业已经发展成为了地区经济的支柱产业．在国外及中国台湾的电 动代步车研究，
从上世纪九十年代开始，产品种类已经发展的相当丰富，总体外形上既有原始轮椅形式，价格便宜，使用方便易于折叠，
也有外形上相对较大而功能较多， 乘坐更加舒适的高档老年代步车。中国台湾地区交通部近期对电动车（电动休闲车、老年代步车）
实行全面放开，让其合法化。这对于台湾地区电动车产业无疑是一次新的里程碑。
台湾地区电动休闲、 代步车发展协会理事长吴宗兴表示，预计到２０１０年台湾地区电动车内需将达到２０万辆，
电动休闲、代步车将成为台湾市民的一种新兴的近程代步工具。电动休闲、代步车市场目标群系以家庭主妇 
以及银发族为主，市场售价为１．５—２．５万元（新台币）不等。中国在这方面的研究和发展才刚刚起步，
目前全国各省都新兴起一些开发研制老年代步车的厂家，尤其是在浙江、上海、广州和香港 比较多，
台州www.jxyddc.com也开始研发老年代步车．去年中国医学会已投入大量的人力物力来开发残疾人使用的电动轮椅车。
但大多数厂家都还处在研发阶段，批量生产的的单位还很少。
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