山东公路机械厂创建于1966年，为山东省交通厅公路局直属企业，企业总资产2.5亿元，占地面积21万㎡，德州市“花园式单位”。筑养路机械、桥梁附件、公路设备租赁与工程施工三个产业年营业额近3亿元，主要生产“路星”牌水泥路面破碎机、振动压路机、轮胎压路机、稳定土拌和机、冷再生机、热再生机、桥梁伸缩缝、桥梁支座等系列产品。

工厂位于京杭大运河畔的德州市，京沪铁路、德石铁路、京福高速公路汇集于此，交通十分便利。拥有数控切割机、落地镗床、大型立车、落地车床、龙门刨床、龙门铣床、数控车床、高频电炉、抛丸机、各种制齿机及磨床等大、精、稀设备。具有年产1000台筑养路机械、3万延米桥梁伸缩缝的生产能力和路面破碎200万㎡的施工能力。

国家计量先进企业，并于2003年通过“企业完善计量检测体系”的认证。计量室、理化实验室设施先进，检测手段齐全。从材料到产品，完备的检测手段保障了产品的设计性能和质量。2000年通过ISO9001质量管理体系认证。

机、电、液各类专业人才齐全，形成了完整的产品设计体系。近三年成功开发了PS230型多锤头路面破碎机、PS360型多锤头路面破碎机、YL30型轮胎压路机、LZS2400型冷再生机、LY500型热再生机、YZC4振动压路机等新产品。

面对激烈的竞争环境，细分市场，并采取不同的发展战略：

对轮胎压路机、振动压路机、稳定土拌和机等筑路机械产品，不断降低成本，完善性能，稳固市场份额。

对路面破碎机、冷再生机、热再生机、小型振动压路机等养护机械产品作为主攻方向，凭借“路面破碎王”等产品的领先技术和良好信誉，做大做强，保持该行业的全国第一。

吸收国际先进技术，自主开发的国产专用材料桥梁伸缩缝（总产量已超过12万延米）、桥梁支座等桥梁附件产品，已广泛应用于多个省市的高速公路等工程项目，并出口印尼、越南、台湾等国家和地区，深受用户欢迎，成为企业新的发展亮点。近期，又与世界三大著名桥梁附件品牌之一的美国布朗Techstar公司建立了长期合作关系，开发大型及抗震型桥梁伸缩缝，并成为中国总代理，为客户提供技术支持和设计咨询，力争建成全国最大的桥梁伸缩缝、桥梁支座、阻尼器等桥梁附件的生产和开发基地。

公路工程施工拥有二级专业承包资质，经验丰富，承揽路面破碎工程已达270万㎡，设备租赁业务量也逐年提高。

企业先后获得“山东名牌”、“山东省产品质量奖”、“中国质协用户满意先进企业”、“山东省机械工业十大自主创新品牌”、“全国质量合格评定用户满意十佳品牌”、“中国优质名牌产品”等荣誉称号。

“水泥路面破碎王”是山东公路机械厂针对水泥路面的改造而开发的专用设备，可实现自动控制，目前在国内尚属首创。此种机械是将原有的旧水泥路面彻底打碎，直接作为基层或底基层，不必把破损后的水泥面板搬走，既节约了路基材料及运输成本，又达到环保和节能降耗目的。破碎后的水泥路面粒径自上而下逐渐增大，上部小颗料经压实后形成平整表面易于摊铺，下部大颗粒之间形成嵌挤结构，强度更大，是旧水泥路面翻修改造的理想方法。该机可售可租，目前已在山东、山西、湖南、四川、广东、云南、安徽、河南等省市得到应用，“白改黑”路面改造逾270万平方米。

路面破碎王  首开国内路面破碎先河	打裂、碎石化机械已系列化
设备拥有量、工程量全国双双第一	可售可租，最大限度满足客户需求

特点：全液压驱动加自动控制，效果更佳

      近十年的破碎机制造经验和几百万平方米的施工验证与改进，使设备更可靠，施工效果更完美

 水泥混凝土路面碎石化改造专用水泥路面破碎机                          

『碎石化改造工程施工效果 』

 水泥混凝土路面改造打裂压稳专用PSB160水泥路面破碎机                

   PSB160 型破碎机是针对破碎水泥路面的改造而开发的新产品，可将旧水泥路面打裂破碎，并作为基层或底层使用，再加铺新的面层，达到改造旧路面的目的。其特点是破碎颗粒大，生产效率高，主要适用于低等级水泥路面的翻修改造。

 冷再生机

LZS2400型现场冷再生机是一种高效率、多用途的施工机械。主要用于沥青混凝土路面的铣刨以及添加沥青、水等材料后的旧沥青路面的再生。也可用于公路、城乡道路、机场、码头、停车场等工程的基层、底层稳定土现场就地拌和作业。

 水稳基层可以再生 全方位再生

 铣拌滚与机身固定一体、工作更平稳

  恒功率分配与机械再生效率更高

 国际先进水平   国内领先水平   替代进口产品   道路改造--经济、高效、环保

特点：1.液压元件、控制元件、减速机、分动箱、离合器等均为进口件。 
2.行驶驱动采用全液压闭式静压传动，行驶速度无级调速。 
3.铣刨转子驱动采用机械传动，比液压传动效率高。 
4.根据转子负荷大小自行调节行走速度，从而实现功率自动分配。
5.全液压全轮转向。
6.洒布系统根据行走速度自动调节洒布量。
7.其动力为康明斯发动机，动力强劲。
8.与传统施工方法相比可节约成本20%—46%。
9.旧料得以全部就地利用，强化基层、节约材料、保护资源。
10.工期短，对公共交通影响小，干扰少。全液压驱动加自动控制，效果更佳

『工程施工效果 』