开关门录像意义

　　开关门录像简而言之是车辆在行驶过程中处于监控但不录像状态，当车门打开时转换为录像状态，车门关上后录像主机进入延时（可根据需要设置时间延时录像长短）录像后转为监控不录像状态。那么开关门录像有什么好处呢？

　　相对传统硬盘录像机，SD卡存储时间远远短于硬盘保存，但性能的稳定性却是很好，那么开关门录像这时就能实现大大延长SD卡录像存储的时间。

记录乘客上下车动态及车上售票过程,更方便重点查看,从而提高客运管理工作效率。

　　开门录像采用高低两种电平控制。使用的信号检测器有门磁开关与电源式两种控制，用户依据车门控开关工作方式决定选用哪种方式。录像机可以四路触发录像，每一路触发都可以控制不同的通道工作，且在控制信号的作用下可以放大某一通道画面。

  例如公交车在后门打开时，录像机可以放大后门的录像画面（有外接7寸车载显示器），司机可以更清楚的看到后门乘客上下情况，当车门关上，录像机自动切回四路画面并进入延时录像。如倒车录像时，全屏放大后视画面，这里可以设置为放大后视画面并进入录像状态，也可以只放大画面不录像。当车子换回前进档时，录像机自动切回四路画面。如说长途客车，录像机可以设置为监控路况的画面一直录像，而其它几路摄像头采用的是开关门录像，等等。

　　怎样才能合理的安排监控画面录像呢？以下可供用户的参考方案：

   　首先我们对车内监控方位做一个分析，就目前应用在长短途客运车辆中常用的重点监控位置，用户可根据实际需要监控不同方位。

1.　车辆行驶正前方，监视车前路面、交通信号、行人等情况，建议在车辆行驶过程中此通道保持录像状态。

2.　驾驶室与前门，记录驾驶员及前门乘客上下车情况，建议重点监控乘客上下车可以在行车过程中关闭此通道，如是注重司机开车行为方面，则开启。

3　车厢全景记录，记录车内乘客入坐及售票员售票过程。这个就是前面我们提到的车门关上后，主机延时录像过程（可根据需要设置时间延时录像长短）。延时录像过后，此通道转为监控不录像状态，到下次停车开门时，才录像。

4.车辆后门及车厢后半部分，记录后门乘客上下车情况及车厢后半部分乘客动态。建议此通道工作方式与3相同。

5.　行李厢，记录乘客上下车提取行李过程及货物托运情况。此通道亦可设置为车门打开时录像，关上车门后转为监控不录像状态

6.　倒车后视，需采用外接倒车后视7寸显示器，此通道在倒车时，录像主机自动切换为倒车画面，显示车后倒车情况（可设置为录像状态或监控状态），在车辆行驶时为关闭录像状态。

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