为了使双受电升降自如，前后导向灵活，运输区党支部书记高喜君、区长刘保国又对6根弹簧进行了升级改造。在原有6根弹簧的基础上，将两根弹簧改成交叉拉簧。使双受电在弹簧的作用下拉起有力，受电和架线紧密接触。不论电机车是向前、向后行驶，还是在架线接口处和交叉处，都能随着架线升降自如，灵活导向。
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