成都市红牌楼专业改装排气,丰田锐志改装排气
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丰田锐志改装排气
直排双边单出 改装原装位CGW不锈钢汽车排气管
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2003年5月,成都盛世华创,汽车用品有限公司创始人王雄怀揣着对赛车的执着与追求离开深圳高性能赛车队只身回到成都,创建了自己的第一家专业改装店—“成都特驱快车汽车文化生活馆”,这也是成都唯一一家真正能将赛车运动、汽车改装理念及汽车生活得到有机结合的汽车改装店。当时的成都特驱快车汽车文化生活馆——由特驱快车改装专门店及特驱快车赛车俱乐部、中汽联注册特驱快车拉力车队三部分组成。它不仅极大满足了成都街车改装需求,还为部分全国拉力赛车队提供改装技术支持。为了推动中国汽车文化,促进中国汽车运动,满足广大车主的个性化需求;特驱快车拉力车队远征全国每年拉力赛事,还不断输送会员进行专业赛车培训!
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联系电话:028-61811291
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联系地址:成都市红牌楼太平盛世永顺街120号(三九佛兰汽配城后面)
产品相关介绍:
●直排内回压鼓:提升中高速马力,音质也相当讲究,鼓身完全为了增加马力兼降低音量而设的,完全可以在行街与高速行走任选择,整段排气采用日本最流行的渐次放大的设计式样,47mm-63mm-76mm,63mm与76mm间用回压管接驳后,更能发挥引擎的潜能,声音在90分贝左右,平衡了油耗加速反应,动力提升,直排内回压鼓成为了理想的街道行走之喉,(外观好看,车性能方面也是很不错的,)鼓身直径:133mm
长度:250mm 300mm 350mm
●可变回压鼓---可变回压设计,鼓内设计通过两次回流排出废气,根据转速的高低来调节回压的大小,在高转速时没有共振声,当发动机在低速的下,气体流动速度就慢,通过调节阀的速度就慢,产生真空小抽吸力就小,单位时间里存储的废气回压大。当发动机在高转速下时。产生真空大,排除的废气多,高转速的排气顺畅。达到提升扭力的同时也提升马力
的效果,(全转速动力)高转速在85分贝左右,是在目前国内按国外设计理念展现最为明显和有动力提升的排气管.鼓身直径:210*140
长度:300mm 350mm 400mm
●S鼓
内回压鼓--提升中低转速扭力,起步快。爬坡有力。声音低沉,在90分贝左右,不会牺牲高转速的马力,主要延长三废的形成来达成动力提升的作用。(缺点:高转速时有共振声,对高转速马力没多大的提升),S鼓用于2.0以下排量的发动机.鼓身直径:159mm
长度:300 弯头:350mm