道路标线涂料研发（划线）全国招商：重庆路镁涂料有限公司

公司简介

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是一家致力于道路交通安全设施的专业材料生产企业，我们秉承“关爱生命、以人为本、人车路一体”的经营宗旨，时刻为您和您管理的工程项目提供完美的设计方案、优良的产品、高质量的施工，完善周到的售后服务。

       本企业由大型企业改制、重组而来：拥有20年道路交通安全标线涂料，底漆及道桥用聚合物改性沥青防水涂料生产技术配方；拥有强大的科研与技术实力；拥有先进的管理和施工队伍。

       本企业的主要业务范围：热熔型路面标线施工及道桥用聚合物改性沥青防水涂料销售施工,公路护栏,标志红绿灯；护栏、护栏网；防撞设施、道路减速及路障设备；停车库智能管理系统；交通信号灯、电子警察；LED显示屏、太阳能标志、汽车锁、安全凸面镜、各种岗亭道钉、轮廓标、反光材料、交通指挥设备和其它交通安全附属设施。

       本公司“以德求实办企业，以质开拓创一流”的立业精神，本着：“信誉第一，客户至上”的服务宗旨，与路镁合作，不仅能提高当地交通管理水平，还能提升当地城市交通建设的形像，更体现你英明的决策。愿您和您管理的工程项目成为一道安全、亮丽的风景线。

热熔标线涂料品质保证

1, 热熔反光型路面标线涂料符合JT/T280-2004标准,当前招商价格30元/m2

   技术指标    热熔釜内熔解温度170℃-220℃

               白度国标

               流动度180℃

               耐久性国标

热熔型路面标线涂料新型下涂剂(底漆)

产品特点：

1、专利配方生产阻燃性:好，粘结性优良，具有速干性，适合机械喷涂及滚刷涂装。

2、桶身印刷警示图案，空桶可顶替交通锥用于组织交通。

施工注意事项：

1、充分清扫路面，一般道路上有尘埃、水分、油份等，如清扫不充分，会成为标线粘结不良、起皮脱落的原因。

2、下涂剂宽度要比标线宽度稍宽，宽度在10-20mm左右，如过窄会导致标线涂膜边缘粘结不良、起皮脱落。

3、下涂剂涂覆后必须绝对禁止车辆通行，如因道路狭窄等原因，被车辆碾压过的地方应重新涂覆。

4、要适量涂覆，涂覆量过少会成为标线粘结不良、起皮脱落的原因；过多也会成为产生气泡、标线粘结不良的原因。

5、要涂膜均匀，路面凹凸特别多的地方，应适当加大涂布量，做到下涂剂能充分渗透到路面凹凸部分中，做到这一点，推荐使用机械喷涂。

6、要等下涂剂充分干燥后才能进行标线施工。

产品介绍

备注:本配方属国内最先进配方一年四季标线施划后不龟裂不黑线
热熔涂料是以热塑C5树脂为基料配置而成，常温下是粉末状。施工时用专用设备将之加热至180~220℃，形成流动液体，涂敷到路面冷却后形成坚硬的漆膜。热熔涂料具有线形整齐漂亮、耐磨性能好的特点，由于在施工时表面撒布反光玻璃珠，因此初期反光性能很好。
根据使用环境的温度、路面的不同以及对反光的要求，NML提供不同的材料、底漆及反光玻璃珠。目前在高速公路及城市道路大量使用。
反光型
产品中含有21-25%的玻璃珠
当标线表面磨损后，能提供长效的反光效果
耐粘污性能好
普通型
价格低
产品中玻璃珠含量0~15%
应用于反光要求低的一般道路和区域
高规格/出口型
使用环保树脂
低VOC
涂料中预混有高含量玻璃珠
符合欧盟EN标准/满足国内特殊需求客户
突起标线
特殊材料配置
不易变形
适合目前流行的形状
震动效果
安全警示效果强烈

重庆路镁涂料有限公司国内最新研发热熔型路面标线涂料

特点之处在于NML增塑剂的成功问世,NML增塑剂它能去掉EVA或SEVA在热熔型路面标线涂料中防止涂料在施划中龟裂影响标线寿命。重庆路镁涂料有限公司经数十年的研发最终攻克这一世界难提【热熔型路面标线涂料在施划中龟裂】

使用【重庆路镁涂料有限公司】提供的配方NML增塑剂每吨热熔型路面标线涂料可节约最少400元如在施划中每平方米(施划220平方米)可节约2元。

重庆路镁涂料有限公司欢迎上规模的交通设施公司或专业热熔型路面标线涂料企业加盟。

重庆路镁涂料有限公司是西南地区技术力量最雄厚标线涂料研究,生产厂家，拥有国内最先进的热熔标线涂料生产技术，生产的标线涂料成本低，施工时无刺激气味、抗污能力强、附着力高、不龟裂，是城市路面及高速路面的首选产品。 本公司所提供热熔标线涂料生产技术，主要特点：在不影响附着力的情况下，抗压强度在16-20兆帕降低树脂用量【注：只要树脂颜色在5号以下就可使用】，添加量130/140公斤/吨。涂料流平度好，白度高，可使生产成本降低。

加盟热线13883221389