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        北内柴油机的喷射系统是通过主泵升压以后由各个机械分泵来控制喷油，这种机械式的喷油很难做到精准控制。道依茨发动机通过电磁阀进行柴油高压喷射的控制，能做到更精确且实现闭环控制。因此，道依茨发动机在提高燃烧精度的同时，能降低非正常的爆燃和敲缸，从而降低发动机振动和噪音，同时喷油压力通过电泵提升，得到大幅提高，更有利于燃油的充分混合。说到这里细心的读者会发现，道依茨发动机的高压共轨中没有设置分泵，分泵也是振动和噪音的“元凶”，由于道依茨发动机以共轨和电磁阀代替了分泵的工作，所以在源头降低了振动和噪音的产生。
        道依茨发动机采用的电子燃油喷射闭环控制，也有别于普通柴油发动机的纯机械式的开环控制。这样，可以在发动机上布置类似于汽油发动机的各种传感器装置，进一步使柴油喷射时间和喷射量的控制更精确，降低了CO、HC以及碳颗粒的排放。

公司名称：深圳市福达发动机设备有限公司
道依茨发动机：　　　
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