现货供应天然气发电机,双燃料发电机燃气发电机组

1）燃气供给系统包括：

高压减压阀、电磁阀、低压调压阀、手动阀门、天然气控制阀、混合器等。

天然气由高压气瓶通过高压管路经减压后（由20MPa降低到0.1MPa）进入电磁阀，然后经低压调压阀再次减压（0～0.5kPa）、稳压后通过燃气控制阀蝶门进入混合器，在混合器内天然气与空气按一定比例混合，混合气经增压中冷后进入进气总管，最后到达各气缸内。当发动机出现故障或发动机熄火时，电磁阀自动切断天然气的供给。柴油由原发动机供油系统喷入气缸，其供给量由高压油泵上的机械调速器自动调整。由于天然气参与做功，在相同的负荷下，调速器会自动减少柴油的供给量。混合器采用文丘里喉管混合方式，天然气的进入量会对空气的进入量进行一定程度的自动跟踪，与减压阀系统共同作用，保证发动机在各个工况获得最佳的空燃比，改善发动机的燃烧过程。

2）燃气控制系统

双燃料发动机燃气控制系统采用进口双燃料控制器，控制器采集发动机进气管的压力和温度信号，通过这两个信号计算出发动机的负荷信号，在控制器内部存储根据转速和负荷信号决定的燃气调节阀MAP图参数，并不断向执行器发出指令，控制天然气的流通面积。发动机运行过程当中，燃气调节阀的开度实时地由转速和负荷信号决定，使发动机始终处于最佳工作状态。采用特有的爆震实时监测技术，当有爆震发生时，自动切断燃气供应，迅速转换到全柴油工作模式，以避免缸温过高导致活塞、气门烧蚀等恶性事故发生。尽管柴油机压缩比很高（ε=14），但通过爆震监测，可使最高缸温不超过450℃。

3)双燃料发电机适用于以下场所,不仅限于

4)对于这种节能环保的新技术我们要充分利用