新建宝鸡至兰州铁路客运专线(甘肃段)站前工程
项目概况:
建设地点:甘肃省
计划开竣工时间:2013年—2018年
新建宝鸡至兰州铁路客运专线线路长度约401公里,工程总工期60个月,工程总投资:6469202万元。宝兰客运专线设计为高铁,项目建设计划总工期为5年,该专线是我国在西部湿陷性黄土山区修建的第一条高等级铁路客运专线。
线路自陕西省宝鸡南站引出,经我省天水、秦安、通渭、定西至兰州枢纽兰州西站,全长401公里,其中甘肃境内长355公里,陕西省境内长46公里。全线设宝鸡南、东岔、天水南、秦安、通渭、下小岔、定西南、榆中站及兰州西站共9个车站
。全线按客运专线、双线电气化设计,速度目标值250公里/小时。
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宝鸡至兰州铁路,东起陕西省宝鸡市,自西宝客专宝鸡南站引出,经甘肃省天水市,引入终点兰州西客站。本线陕西省境内正线全长45.741正线公里,桥隧比重97.2%。正线
新建桥梁3811.8米/15座,其中特大桥1496.4米/1座,大中桥2315.4米/14座,占境内正线长度的8.33%;新建双线隧道40760米/13座,其中6~10km隧道15663.7米/3座,3~6km隧道18881.4米/4座,3km以下隧道6214.9米/6座,占境内正线长度的89.11%;路基1130米/9处,占境内正线长度的2.47%
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施工范围:
新建宝鸡至兰州铁路客运专线(甘肃段)里程范围为DK683+620~DK986+324.33,线路长度约303正线公里。DK986+324.33~DK1028+332段因受兰州枢纽方案影响线路方案尚未稳定,本次不招标;陕西段铺轨及双块式轨枕预制由西兰铁路客运专线陕西有限公司委托纳入本次施工范围。