汽用PP根据汽车塑料件的工作环境和功能要求,一般要求高流动性,可成型薄壁制件,高色牢度,可耐反复摩擦,低收缩率以保证良好的尺寸稳定性,优良的机械强度和韧性匹配以满足汽车高速驾驶与乘坐舒适性的平衡。希畅公司的汽车专业PP采用了综合性能优异的基础树脂,辅之以合适的矿物或纤维,添加部分化学助剂以及色料使生产出来的塑料达到机械强度,耐久性和装饰性的良好结合。
典型特点 | 密度 | 熔融指数 | 拉伸强度 | 弯曲模量 | 缺口冲击23℃ | 热变形温度0.45Mpa | 热氧老化 | 燃烧级别 | 特点 | 应用 |
单位 | g/cm³ | cm³/10min | Mpa | Mpa | KJ/㎡ | ℃ | 150℃/H | | | |
标准 | DIN53479 | DIN53735 | DIN53455 | DIN53452 | DIN53453 | DIN53461 | | UL-94 | | |
PP1 | 0.91 | 3 | 30 | 35 | 3.5 | 110 | 350 | HB | 耐热氧老化 | 内视镜壳 |
PP2 | 0.91 | 3 | 30 | 35 | 3.5 | 110 | 1000 | HB | 耐热氧老化 | 前门把手 |
PP3 | 0.91 | 3 | 30 | 35 | 3.5 | 110 | 1000 | HB | 耐热氧老化 | 工具箱 |
PP4 | 0.91 | 5 | 25 | 30 | 8 | 100 | 400 | HB | 耐热氧老化 | 按键总成 |
PP5 | 0.91 | 5 | 22 | 25 | 16 | 95 | 500 | HB | 耐热氧老化 | 付操纵机构外壳 |
PP6 | 1.05 | 3 | 30 | 40 | 7 | 120 | 700 | HB | TD20耐热氧老化 | 空调器风机外壳 |
PP7 | 1.12 | 4 | 24 | 40 | 5 | 120 | 500 | HB | TD30耐热氧老化 | 空气滤芯器 |
PP8 | 1.23 | 6 | 24 | 40 | 3.5 | 140 | 700 | HB | TD40耐热氧老化 | 车灯后罩 |
PP9 | 1.05 | 3 | 50 | 70 | 7 | 130 | 1000 | HB | GF20耐热氧老化 | 风叶 |
PP10 | 1.16 | 3 | 50 | 80 | 6 | 140 | 1000 | HB | GF30耐热氧老化 | 叶轮 |
如需ASTM标准的数据,请联系我司工作人员,同时我们也可根据您的实际需要,做出特殊设计,提供最合适的选择。
注:因塑料行情波动频繁,网页上的报价可能会与实际报价有所差异,请用旺旺或电话直接询价。
若需要材料详细物性资料等,请联系我司工作人员索取。感谢您的配合与支持!