山东龙马重工集团有限公司

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起 重 机 特 点 说 明

1.龙马集团拥有多年制造管桩专用起重机的经验和团队，有完整的过程质量控制体系和售后服务体系，关注产品制造环节的每个细节，所有产品均由solidworks三维绘图软件进行动态模拟，并进行应力分析，使产品的使用更安全可靠、更高效。

2.主梁采用优化设计，结构合理；主梁为箱形梁结构，主焊缝采用埋弧自动焊，并经无损探伤；垂直挠度为1/1000，腹板拱度由数控切割整板下料；焊后整梁抛丸处理，消应力、除锈，达到Sa2.5级；

3.主要受力构件的的连接，采用10.9级高强度螺栓，确保整机结构的强度和精度。

4.针对管桩专用起重机的现场使用情况，大车运行机构选择接电持续率60%ED的YZR电机或接电持续率40%ED的强风冷却YZP电机，充分保证起重机的安全使用。

5.卷筒采用离心浇注工艺制作成的成型卷筒，材质达到ZG55及以上；优先选用大直径卷筒，降低钢丝绳的弯曲疲劳，延长钢丝绳寿命；卷筒长度缩短，钢丝绳偏角变小，防止脱绳。钢丝绳留有3圈安全圈，并用夹具固定，至少有2圈钢丝绳被固定不动。

6.吊钩按照国家标准制造，采用哈、瓦、洛知名厂家抗磨滚子轴承，吊钩可以360度旋转，配备弹簧压紧的安全扣，可以防止滑脱。

7.钢结构油漆为环氧富锌漆，喷底漆、中间漆和面漆，漆膜厚度达到120μm以上

8.滑轮采用Q345B材质轧制滑轮，并经热处理，增加滑轮槽耐磨性和强度。

9.控制箱体由冷轧钢板制成，表面经防腐处理。打开箱盖需要特制得钥匙，内部零件布局合理、并安装有检修电源和检修照明，便于维修。控制柜防护等级为IP54，

有防水保护功能和柜内散热装置。

10.所有电线都有颜色、数字或线号标记，易于识别，所有外接线缆都带线号标记。固定电缆布置在走线槽内或有保护套管（镀锌钢管）

11.小车拖缆系统包括：柔软扁电缆、拖缆小车（带托架）、滑槽；扁电缆采用具有

良好弹性的橡胶绝缘；电缆固定并悬挂在拖缆小车的小车托架上，小车托架在任何情况下各拖缆电缆不会相互干涉。

12.起重机设有旋转限位和重锤限位双级限位，防止吊钩冲顶及吊钩过度下落，损坏地面的物品或设备。

13.司机室采用人性化设计，大斜面观察窗，360度旋转座椅，降低司机的劳动强度，工作时，能够准确观察的起吊物品的状态。

14.为了避免起重机的啃轨及运行异常，采用经纬仪测量大车车轮的倾斜及定位，保证起重机在吊载情况下，车轮基本垂直于轨道按照直线运行，降低运行过程中的噪声。

15.公司具有省级资质的理化试验中心，对进厂的各种原材料进行合格性检验，以及对新材料的WPS进行审核，保证产品的各项性能和要求。

16.起重机出厂前在相应跨度的轨道上整体试车，并进行各项参数的调试，保证产品的安装效率及整体性。

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