湖北程力告诉您随车吊故障如何灵机应变处理

    作为专业车司机最恨的莫过于在野外汽车出现故障，一来不便修理，二来救援速度缓慢。那么我可以考虑小故障自救，大故障就只能等待救援了。举个简单的例子随车吊在行车荒野的时候，蓄电池突然没电，由于某些特殊情况不得不停车之后该怎么办？是等待拖车救援么，其实大可不必，如果车友对汽车修理有一点经验的话，就能够很好的处理。

      灵机应变随便吊厂家为你带来随车吊故障处理支招。在出现这种状况的时候，车友第一个想法是不是找修理站或者交通故障处理呢，车友一定不要慌，首先判断一下是否有与自己同行的的车辆，如果有赶紧叫下他，不然就只能等待拖车了。

      当然这种处理方式有一个很大的局限性，必须是同行车辆，或者和自己随车吊电池功率相当的车辆才能够完成。处理起来也并不麻烦，如果车友车上备有故障搭接电线的话就可以轻松启动了。

      首先这种情况处理要求必须满足以下三个条件：同行车辆或者具备相似功率蓄电池车辆在场，车主随车后备有搭接接电线，车主能够正确区分电池正负极。

     使用电缆搭接电瓶启动随车吊具体处理方式，也有两种情况：

     一、搭接车辆将两辆车靠近，能够在搭接电缆可以连接两辆车蓄电池正负极的距离就可以了，为了防止导电，两辆车不能有任何接触，搭接电缆需要带有外绝缘皮且有足够的电压承载力。

     二、如果搭接电缆不够长，车主可以将蓄电池拆解下来连接。这里需要注意的是，连接两块蓄电池的正负极一定不能接错，接触之后不能达到效果。搭接完成之后，故障随车吊车主需要关闭车上所有附属用电设备，就可以启动了，启动的时候先预热一下最好。

    以上就是随车吊蓄电池没电停车之后，随车吊的启动办法，看似简单，其实操作起来还是一定难度的，比如车友在缺乏对蓄电池正负极了解的情况下该怎么办，这时我们就可以问问万能的百度了，用手机上网查一下如何区分随车吊蓄电池的正负极，如何有外接电线搭接电池正负极，这其实对于稍微有一点物理知识的人来说都不算太难。有的时候，其实稍微动一下手，就可以自己解决的问题，就没必要找拖车或者修理公司来做了。

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