正反转传感器产品说明

一、产品简介
　　正反转传感器（又名转向传感器、判向传感器、转动传感器、堵转传感器），可用于检测转动设备的转向、转动或停转等状态。传感器可与GPS定位终端、工控计算机、智能仪表配套使用，传感器可实时向上位设备反馈被检测设备的各种转动参数，检测被检测设备的工作状态是否处在正常运转状态。广泛应用于水泥罐车、提升机、卷扬机、各种有无减速设备的电机、皮带式传输机、链条式传输机等设备的监测。传感器外形尺寸：M24*1.5

工作原理：
　　正反转传感器是通过磁性检测的。只需在轴、轮的检测处固定磁钢，将传感器靠近检测处安装即可（注意将探测器的标点顺着被测转动方向：磁钢的S极朝着传感器：检测间隔0~10mm）。当轮或轴转动时，磁钢顺着标记点方向扫过探测器且保持下一次在“转向信号”消失之前磁钢重新扫过传感器，传感器蓝线输出高电平同时白线输出低电平：磁钢逆标记点方向扫过传感器且保持下一次在“转向信号”消失之前磁钢重新扫过传感器，传感器白线输出高电平同时蓝线输出低电平：当轮或轴停转且持续时间达到“停转信号”消失时间之久时，传感器（蓝线和白线）都输出低电平。

二、用于GPS水泥罐车的安装方法：

车载终端主机安装于混凝土搅拌运输车驾驶室内，正反转传感器与支架安装于滚筒前转轴处，具体安装位置如下：

三、注意事项：

1.正反转传感器直流供电电压： 10v ～ 30v；负载最大灌电流：100mA。

2.传感器探头与磁钢距离：近距离间隔15mm以内。注：如果探头与磁钢间隔太近，由于滚筒在转动中的离心力，会造成磁钢或传感器探头的损坏及脱落，推荐安装间隔5~10mm。

3. “转向信号”消失时间为60秒，可设定不同的转向时间来适应不同转速的设备。

4.传感器四芯线接电源的正极时必须接0.2毫安保险丝（防止短路，损坏原车线路）。

5.布设线路走向要注意尽量避开车辆的可动部位及发热严重部位，捆扎要做到牢靠。

6.先连接信号线，后连接电源线。接线要严格按照说明要求连接。

7.工作环境；高低温-30℃～ +80℃;湿度≦90%。传感器具有雷击电涌保护。

 四、调试过程：

1、先将传感器探头临时与支架连接固定成一体，在整体靠近轴、轮的检测部位（注意探头与磁钢间隔，磁钢固定于滚筒的轴、轮上）；借助原车螺丝，先松开固定螺丝，调整好传感器距离后再紧固螺丝。

2、正确接好线路后，观察传感器指示灯的状态，一上电传感器的指示灯是常亮的（正转时：只要磁钢经过探头A-B点时指示灯就会闪烁下；反转时：只要磁钢经过探头B-A点时指示灯也会闪烁下；停转时：延时60秒，指示灯常亮；特别注意当停转时磁钢刚好在探头位置时指示灯不亮，也为正常）。指示灯闪烁情况不对时转动传感器探头进行调试直到指示灯闪烁正常。

3、调试好传感器角度后，固定住传感器探头与支架，在支架与传感器固定夹以及与原车螺丝处各滴一滴螺丝紧固胶，防止螺丝松动。

4、磁钢只有S极朝着传感器探头才能正常运转，另一面朝着传感器探头无法工作（工作与否请参照传感器指示灯闪烁情况，磁钢S极朝着传感器探头时指示灯有变化；磁钢另一面朝着传感器探头时指示灯没有变化）。

 五、水泥罐车安装建议：

对于需要检测的水泥罐，根据实际安装经验总结，提供2种建议安装方式。连接传感器与车机的连接线，建议使用带有屏蔽及抗拉设计的高质量连接线。布设线路走向要注意尽量避开车辆的可动部位及发热严重部位。捆扎要做到牢靠。如需与车载计算机或者行车记录仪等设备连接，请将传感器的屏蔽线与延长线的屏蔽线连接。

1、  后装。安装于水泥罐车尾部的两个辅助转动小轮。详见照片后置安装位置。

2、  前装。安装于水泥罐车车头后部的水箱下部的空隙中。详见照片前置安装位置。

传感器与延长线的连接建议采用电工手册中的规范连接，使用绝缘胶布缠绕。可能的情况下，使用热缩管封装。争强连接部位的抗拉及防水特性。固定用支架要做好防腐处理，建议安装完毕使用快干防锈漆喷刷，自喷漆覆盖的方式。

六、配件说明：

1、正反转传感器               1个

2、钕铁硼强磁片               1片

3、支架                       1套（选配）

八，注：我公司有两种产品，一种四线制的就是上述产品，还有一种是三线制的只检测水泥罐车的卸料信号，外形尺寸都是一样的。