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        较早的进口增压器使用的技术都比较落后，大都采用单循环散热系统，车辆在高速运转的情况下，每次熄火前都是需要怠速5-10分钟给增压器降温。发动机在高速运转时，增压器的工作环境是非常恶劣的，温度高，转速常常都会达到十几万转/分钟。在熄火前必须怠速让机油运转给进口增压器降温。如果长时间操作不当的话使用寿命就会减少，而且更换的价格非常昂贵。然而新型进口增压器完全不存在这样的问题。
       进口增压器的最大优点是它可在不增加发动机排量的基础上，大幅度提高发动机的功率和扭矩。一台发动机装上增压器后，其输出的最大功率与未装增压器相比，可增加大约40%甚至更多。进口增压器发动机的优势就在于能够大幅度提升动力水平而保持较低的油耗，再结合燃油缸内直喷技术和进排双可变气门正时技术，燃油的效率将大幅提升，强动力和低油耗得以实现。这就是近几年国内进口增压器直喷发动机盛行的奥秘！

公司名称：深圳市福达发动机设备有限公司
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