深沟球轴承是滚动轴承中最为普通的一种类型。基本型的深沟球轴承由一个外圈,一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。深沟球轴承类型有单列和双列两种,单列深沟球轴承类型代号为6,双列深沟球轴承代号为4。其结构简单,使用方便,是生产最普遍,应用最广泛的一类轴承。
深沟球轴承结构简单,与别的类型相比易于达到较高的制造精度,所以便于成系列大批量生产, 制造成本也较低, 使用极为普遍。深沟球轴承除基本型外,还有各种变型结构,如:带防尘盖的深沟球轴承,带橡胶密封圈的深沟球轴承,有止动槽的深沟球轴承,有装球缺口的大载荷容量的深沟球轴承,双列深沟球轴承。
深沟球轴承是最具代表性的滚动轴承,用途广泛。适用于高转速甚至极高转速的运行,而且非常耐用,无需经常维护。该类轴承摩擦系数小,极限转速高,结构简单,制造成本低,易达到较高制造精度。 尺寸范围与形式变化多样,应用在精密仪表、低噪音电机、汽车、摩托车及一般机械等行业,是机械工业中使用最为广泛的一类轴承。主要承受径向负荷,也可承受一定量的轴向负荷。
选取较大的径向游隙时轴向承载能力增加,承受纯径向力时接触角为零。有轴向力作用时,接触角大于零。一般采用冲压浪形保持架,车制实体保持架,有时也采用尼龙架。
深沟球轴承装在轴上后,在轴承的轴向游隙范围内,可限制轴或外壳两个方向的轴向位移,因此可在双向作轴向定位。此外,该类轴承还具有一定的调心能力,当相对于外壳孔倾斜2′~10′时,仍能正常工作,但对轴承寿命有一定影响。深沟球轴承保持架多为钢板冲压浪形保持架,大型轴承多采用车制金属实体保持架。
深沟球轴承是最常用的滚动轴承。它的结构简单,使用方便。主要用来承受径向载荷,但当增大轴承径向游隙时,具有一定的角接触球轴承的性能,可以承受径、轴向联合载荷。在转速较高又不宜采用推力球轴承时,也可用来承受纯轴向载荷。与深沟球轴承规格尺寸相同的其它类型轴承比较,此类轴承摩擦系数小,极限转速高。但不耐冲击,不适宜承受重载荷。[2]
内径尺寸范围:10mm~1320mm
外径尺寸范围:30mm~1600mm
宽度尺寸范围:9mm~300 mm
标准型深沟球轴承具有C2、标准(CN)、C3、C4及C5级内部间隙,全部与GB4604相符合
深沟球轴承可用于变速箱、仪器仪表、电机、家用电器、内燃机、交通车辆、农业机械、建筑机械、工程机械、滚轴式轮滑鞋、悠悠球等
公司简介:
济南正航轴承有限公司成立于2002年,坐落于山东美丽的“泉城”·济南,是一家集轴承研发,生产和国内.外贸易的科技创新型公司,公司的(ZHZA)轴承产品以不断的研发创新为发展目标,以高质量为生存理念,以优秀的团队服务客户,公司员工都是经过正规专业培训、持证上岗,技术力量雄厚。自己独有制造工厂专业生产深沟球轴承、调心球轴承、调心滚子轴承、单列圆锥滚子轴承英制圆锥轴承汽车轴承关节轴承非标特种轴承等肆佰多个品种年生产960多万套,公司拥有雄厚的技术实力,精良的加工设备、齐全的检测仪器,保证了轴承的品质。
正航公司2006年同国外知名品牌轴承签约了合作协议,代理与销售进口轴承,瑞典SKF轴承、德国FAG轴承、IAN轴承、日本NSK轴承、NTN轴承、KOYO轴承、THK轴承、NACHI轴承、美国TIMKEN轴承、韩国KBC轴承等世界知名品牌,由香港、新加坡、日本、德国等地直接供货,产品广泛用于航天、铁路、冶金、矿山、机床、造纸、石化、电力、机械等行业,
客户遍及各国和地区,包括美国、英国、加拿大,澳大利亚、德国、日本、韩国和台湾。
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