BJ.Jeep212越野型汽车驾驶模拟器
济南奇安教学设备有限公司
济南市天桥区万盛街21号
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济南奇安牌
BJ.Jeep212越野型汽车驾驶模拟器（玻璃钢外壳）
汽车驾驶模拟训练一直是汽车驾驶员训练的一项重要内容。但是在许多驾驶学校的模拟训练往往都被忽视了。其实在汽车驾驶员训练过程中有效地进行驾驶模拟训练，对于提高驾驶员的培训质量、缩短训练周期、降低车材消耗和减少训练事故将具有十分重要的意义。
本驾驶模拟座舱采用真车操作部件，为学员提供一个真车的操作环境。由于采用了当前最新的科技成果，它可以在操作感、仪表显示、听觉和视觉上逼真地再现真车驾驶时的工作环境和场景。其提供的训练场景按中国道路的实际情况设计，可以分级设置，能训练学员的基本驾驶操作技术和处理紧急情况的应变能力。
一、界面显示新增加有：
1.转向、 5.档位、
2.油门、 6.训练成绩、
3.刹车、 7.后视镜（左、右、中）、
4.离合器深浅进度； 8.场景地图显示；
二、界面仪表盘上显示有：
1.车速表、 6.车门关闭提示灯、
2.发动机转速表、 7.机油灯、
3.大灯、（远光灯、近光灯、视宽灯）、8.电瓶警告灯等。
4.转向灯、9.在训练过程中，通过双击鼠标可实现正视和俯视图像驾驶之间切换。
5.安全带提示灯；
三、本模拟系统界面里不同车型之间自由转换，其车型有：
1. 吉普车、 2. 小轿车、
3.无级变速车（自动档）、 4.农用车、
5.大货车、 6.大客车、
（学员可以在模拟器上体会不同车型的驾驶体会与乐趣）
四、学员可以根据自己驾驶的熟练程度选项训练，分三级训练：
即1.初级驾驶训练；2.中级驾驶训练；3.高级驾驶训练；
初级驾驶训练：初级驾驶可分为六种车型和三种练习方法，即①被动驾驶；
②原地训练；③简易道路等训练
中级驾驶训练：可选择场景内的相应功能训练：车辆的数量、车型、道路、天气等。
高级驾驶训练：可选车辆的数量、车型、道路、天气及交通部规定的九项专项训练即：①通过连续障碍、②通过单边桥、③直角转弯、④侧方位停车、⑤上坡定点停车与坡道起步、⑥限速通过限宽门、⑦百米加减档、⑧起伏路驾驶、⑨曲线行驶等。场景内最多可达到60辆其他车辆，达到模拟逼真的交通流状况。
训练气候面有：“炫目训练”、“白天”、“雪天”、“雾天”、“雨天”、“黑夜”，体会不同天气状况下的驾驶特点（例如，晴天炫目道路训练有早上及傍晚的炫目驾驶；雪天路面极滑；雾天视线极其不好；夜间驾驶会车时要远近灯光的切换等）。
本系统完全符合最新的驾驶员培训大纲及交通部最新驾驶模拟器行业标准JT/T378-2005。
BJ.Jeep212越野型汽车驾驶模拟器（玻璃钢外壳）
驾驶模拟器部分视景
初级驾驶选项 中级驾驶选顶
高级驾驶选顶1 高级驾驶选顶2
高级驾驶选顶3 定时训练设定
雪天 雨天
雾天 黑天
白天 炫目道路
泥泞道路 初级简单道路训练
弯道 乡村道路
一般道路 郊区道路
子
山区道路 蛇形道路
趣味驾驶 炫目会车
十字路口 上高架桥
大货车 无级变速车
吉普车 农用车
大客车 会车
BJ.Jeep212越野型汽车驾驶模拟器功能
一、 学生驾驶舱
座机由驾驶座、视屏彩电、汽车五大操作系统、核心计算机、高级进口传感器、数据采集板等组成，各操作部件通过传感器，经数据传感板传输。
二、 驾驶模式
被动式：被动式驾驶适用于初学的学员，学生可以按照电脑语音提示进行规范的操作练习。
主动式：主动式驾驶与实际车辆相同。
三、 功能
1、 主视屏：显示驾驶前方道路与周围路况、使学生能感觉身在驾驶室操作着运行中的汽车。并显示档位、成绩分数。
2、 后视镜：能达到与真车相同的模拟效果。可升降。
3、 模拟仪表：显示车速、里程、发动机转速。并且可自行决定关闭或开启。
4、 特殊功能：通过鼠标操作可由正常驾驶室驾驶模式切换到以府视式驾驶模拟.
5、 训练场景科目：
⑴ 一般道路；
⑵ 高速公路；
⑶ 城市道路；（包括：行人、自行车、其它车辆、双黄线、岗亭、警察、红绿灯、转盘、交通标志标线等。）
（4）炫目道路
（5）泥泞道路
（6） 山区道路；
（7） 曲线穿桩、场地倒库；
（8）“8”字型路；
（9） 直角弯路、十字路口、丁字路口、匝道等。
（10） 蛇形路；
（11） 就位停车；
（12） 顺行停车；
（13）双边桥；
（14）单边桥；
（15）单凸桥；
（16）横断桥；
（17）骑越障碍；
（18）立交桥；
（19）隧道。
6、 天气
一般道路可选择四种天气：白天、雪天、雾天、雨天、黑夜。
7、 画面选择
8、 可以选择“打开”或“关闭”：后视镜、向导地图、错误提示、成绩等。
9、 其它车辆选择
各道路分4种数目选择：3至60辆。
10、 车型选择
在训练中有六种车型：小轿车、吉普车、无级变速车（自动档）、大货车、大客车、农用车等。
11、 汽车模拟技术
汽车多自由度数学模型，实现汽车转向、制动和加速的逼真模拟。
12、 测试调整功能
传感器测试：方向机的测试、离合器的测试、油门的测试、制动器的测试（脚刹）、手制动的测试、变速器各档位的测试、鸣号、点火、开锁。只要打开测试界面便一目了然。并可作学员操作曲线学仿
驾驶模式选择
单机训练：单台驾驶舱独立训练，训练时候场景内部的其他车辆、自行车、行人等由系统根据交通规则及交通模型发出，模拟真实的交车、会车、跟车等。
被动驾驶：系统根据已经配置好的被动驾驶文件播放视频以及操作语音提示，学员可以在没有教练指导下按照操作语音提示学习，学习正确的操作顺序。被动驾驶文件可以自行配置，以便根据自己的特点配置出符合训练大纲要求的被动驾驶文件。被动驾驶功能对初学驾驶的学员来说非常有用，如果学员没有按照提示操作，系统将报错并扣分。
网络互动：通过中央控制台可以最多连接45台驾驶舱，实现联网训练，场景中可以看见其他驾驶舱所驾驶的车辆，并看见其他驾驶舱所驾车辆的转向灯、刹车灯以及听见其他车辆的喇叭。
2 训练场景科目
训练场景包括：
一般道路：场景中有铁道路口、单行道、限定距离换档等内容。
高速公路：场景中有超车道、行车道、出口等交通标志牌，车距确认、隧道、高速公路出入口等内容。
城市道路：场景中有立交桥、十字路口、丁字路口、环形岛、环城路、行人横穿道路等内容。
炫目道路：使学员在晴天强光照耀下体会行驶中车距的确认、会车观察车辆与来车的位置关系、行人横穿道路等训练项目。
危险道路：危险场景中设置有行人突然横穿公路、路口突然出现横穿自行车、路口突然出现汽车、道路维修等危险状况。
场地训练：曲线穿桩、倒车移位、 “8”字型路、直角弯路、蛇行路、就位停车、顺心停车、斜位停车、双边桥、右单边桥、左单边桥、单凸桥、双凸桥、横断路、骑越障碍、山区道路、坡道。
场地9项：通过连续障碍、通过单边桥、直角转弯、侧方位停车、上坡定点停车与坡道起步、限速通过限宽门、百米加减档、起伏路驾驶、曲线行驶。
3 训练天气选择
学员可以选择“白天”、“雪天”、“雾天”、“雨天”及“黑夜”，体会不同天气状况下的驾驶特点（例如，雪天路面极滑，雾天视线极其不好等）。
4 训练车型选择
学员可以选择“桑塔纳”、“吉普车”、“无级变速车（自动档）”、“东风车”、“大客车”、“农用车”作为训练车辆，在模拟器上体会不同车型的特点。
5 其他车辆选择
学员可以根据驾驶的熟练程度，分4种级别选择场景内的其他车辆的数量，场景内最多可达60辆其他车辆，达到模拟逼真的交通流状况。
6界面显示
档位显示，训练成绩，后视镜（左、右、中）、逼真汽车仪表（车速、里程、发动机转速）、场景地图。在训练过程中，通过双击鼠标，可实现正视图像与俯视图像驾驶之间切换，从而清楚的观察车辆与路面的位置关系。
7测试调整功能
机器是否正常，只要打开测试界面便一目了然。可作为学员模范教练操作曲线。
8 播放VCD
利用该功能，可以播放电子版本汽车培训教学教材。
9 历史记录及错误明细
训练完毕后，学员可以查看训练过程中所出现的错误动作，并且可以将训练成绩及错误明细表作为历史记录保持下来。
10 复现功能
训练结束后，学员可以以俯视的方式查看最后3分钟的驾驶过程，从而仔细分析错误驾驶发生的原因，以便以后改正。
11 定时训练
学员可以设定训练时间，训练时间一到，系统自动退出训练界面。
12 操作错误检测项目
系统对学员操作各操作部件正确与否进行判断，如启动时是否踩下离合器、闯红灯报警等。与前面版本不同的是，区别判断“离合器松得太快”和“发动机转速过低”，并最新增加了学员在每次驾驶训练后系统自动给予评分。
13 无纸化考试
无纸化考试采用标准化试题，题库里共有15套试题（共1500道试题），可以随机出题考试以可以依次考试每套试题。与现有无纸化考试系统最大的区别在于：无纸化考试试题集成在驾驶模拟器系统之中，可以利用模拟器进行。
14 交通标志、标线及交通法规
交通标志、标线包括所有的禁令标志、禁止标线、警告标线、警告标志、指路标志、指示标线、指示标志。
交通法规包括：道路交通安全法、道路交通安全法实施条例、道路交通安全违法行为处理程序规定、道路交通事故处理办法、道路交通事故处理程序规定、高速公路交通管理办法、机动车登记办法、机动车登记规定、机动车驾驶员培训管理规定、机动车驾驶证申领和使用规定、交通违章处理程序规定。
第四节 汽车模拟驾驶系统技术规格、配置
技术规格 备注
设备名称 指 标
计算机 配置：主机电源P350W；主板：G31 ；
CPU：3.06 或3.0；内存容量：1G；
硬盘： 160G 显卡：512M
显示器 显示屏尺寸：19寸液晶显示器 XP操作系统...
驾驶座舱 驾驶舱座是由转向器、油门、离合器、脚刹车、手刹车等操纵机件及座椅等组成。组件是知名品牌真实汽车配件。
转向、油门、离合、刹车 传感器信号为模拟量和数字量，输出变化时声音、视像同步变化，滞后小于50毫秒。有力度变化，力度适合10~60岁使用。
转向器转向范围不小于0~720度（数字量分级不小于180脉冲/圈），反应灵敏，能够自动回正
离合器结合、分离、半联动状态感觉明显，分级输出，或无级输出。离合器抬起过快，发动机熄火。
油门、刹车信号分级输出，或无级输出。
变速器 变速器为桑塔纳六档变速
专业汽车座椅 专业汽车座椅、美观、耐用。前后可调。
功能技术指标 有主被动双重功能
视景图像技术指标:
1.视景全部由计算机实时生成三维图像。32位真彩色，24帧/秒。多自由度数学模型，实现汽车转向、制动和加速的逼真模拟前视景：道路、各驾驶车辆、行人、建筑物、交通标志等。
后视景：左右反光镜、后视镜模拟仪表：车速、里程、发动机转速）。
可实现正视图像与俯视图像驾驶之间切换，具有复现功能 “向导地图”、“错误提示”、“成绩”
场景科目：一般道路、高速公路、城市道路、炫目道路、泥泞道路、山区道路、立交桥、隧道、环岛。曲线穿桩、倒车移位、“8”字型路、直角弯路、蛇行路、位停车、顺行停车、斜位停车、双边桥、横断路、骑越障碍等。
功能技术指标 天气选择：不少于4种：白天、雪天、雾天、雨天、夜间。
驾驶现场复现功能：可通过现场复现功能键来观察分析自己的驾驶情况、特别是驾驶过程中发生重大错误，可利用再现的效果来判断和分析错误原因。
其他车辆选择：各道路分4种数目选，最多为60辆
车型选择：可有6种车型选择：“小轿车”、“吉普车”、“无级变速车（自动档）”、“大货车”、“大客车”“农用车”等
视景、提示画面、提示音等醒目、生动、趣味性强，学员在每次驾驶完后系统自动给予评分，特别适合青少年特点。
驾驶过程中轻微错误、提示、纠错；
音响效果可用耳机和扬声器播放。
规格 功率消耗：<250W
频率响应：100HZ-12。5DHZ
信噪比：≧40dB
抖晃率：≦02%
单人座外形规格：1450×820×1450mm
重 量：165kg
其他 软件有自主知识产权。符合中华人民共和国交通部（JT/T378-2005）标准，软件设计的训练科目完全符合《中华人民共和国机动车驾驶员培训大纲》的要求。
汽车驾驶模拟训练一直是汽车驾驶员训练的一项重要内容。但是在许多驾驶学校的模拟训练往往都被忽视了。其实在汽车驾驶员训练过程中有效地进行驾驶模拟训练，对于提高驾驶员的培训质量、缩短训练周期、降低车材消耗和减少训练事故将具有十分重要的意义。
本驾驶模拟座舱采用真车操作部件，为学员提供一个真车的操作环境。由于采用了当前最新的科技成果，它可以在操作感、仪表显示、听觉和视觉上逼真地再现真车驾驶时的工作环境和场景。其提供的训练场景按中国道路的实际情况设计，可以分级设置，能训练学员的基本驾驶操作技术和处理紧急情况的应变能力。
一、界面显示新增加有：
1.转向、 5.档位、
2.油门、 6.训练成绩、
3.刹车、 7.后视镜（左、右、中）、
4.离合器深浅进度； 8.场景地图显示；
二、界面仪表盘上显示有：
1.车速表、 6.车门关闭提示灯、
2.发动机转速表、 7.机油灯、
3.大灯、（远光灯、近光灯、视宽灯）、8.电瓶警告灯等。
4.转向灯、9.在训练过程中，通过双击鼠标可实现正视和俯视图像驾驶之间切换。
5.安全带提示灯；
三、本模拟系统界面里不同车型之间自由转换，其车型有：
1. 吉普车、 2. 小轿车、
3.无级变速车（自动档）、 4.农用车、
5.大货车、 6.大客车、
（学员可以在模拟器上体会不同车型的驾驶体会与乐趣）
四、学员可以根据自己驾驶的熟练程度选项训练，分三级训练：
即1.初级驾驶训练；2.中级驾驶训练；3.高级驾驶训练；
初级驾驶训练：初级驾驶可分为六种车型和三种练习方法，即①被动驾驶；
②原地训练；③简易道路等训练
中级驾驶训练：可选择场景内的相应功能训练：车辆的数量、车型、道路、天气等。
高级驾驶训练：可选车辆的数量、车型、道路、天气及交通部规定的九项专项训练即：①通过连续障碍、②通过单边桥、③直角转弯、④侧方位停车、⑤上坡定点停车与坡道起步、⑥限速通过限宽门、⑦百米加减档、⑧起伏路驾驶、⑨曲线行驶等。场景内最多可达到60辆其他车辆，达到模拟逼真的交通流状况。
训练气候面有：“炫目训练”、“白天”、“雪天”、“雾天”、“雨天”、“黑夜”，体会不同天气状况下的驾驶特点（例如，晴天炫目道路训练有早上及傍晚的炫目驾驶；雪天路面极滑；雾天视线极其不好；夜间驾驶会车时要远近灯光的切换等）。
本系统完全符合最新的驾驶员培训大纲及交通部最新驾驶模拟器行业标准JT/T378-2005。
BJ.Jeep212越野型汽车驾驶模拟器（玻璃钢外壳）
驾驶模拟器部分视景
初级驾驶选项 中级驾驶选顶
高级驾驶选顶1 高级驾驶选顶2
高级驾驶选顶3 定时训练设定
雪天 雨天
雾天 黑天
白天 炫目道路
泥泞道路 初级简单道路训练
弯道 乡村道路
一般道路 郊区道路
子
山区道路 蛇形道路
趣味驾驶 炫目会车
十字路口 上高架桥
大货车 无级变速车
吉普车 农用车
大客车 会车
BJ.Jeep212越野型汽车驾驶模拟器功能
一、 学生驾驶舱
座机由驾驶座、视屏彩电、汽车五大操作系统、核心计算机、高级进口传感器、数据采集板等组成，各操作部件通过传感器，经数据传感板传输。
二、 驾驶模式
被动式：被动式驾驶适用于初学的学员，学生可以按照电脑语音提示进行规范的操作练习。
主动式：主动式驾驶与实际车辆相同。
三、 功能
1、 主视屏：显示驾驶前方道路与周围路况、使学生能感觉身在驾驶室操作着运行中的汽车。并显示档位、成绩分数。
2、 后视镜：能达到与真车相同的模拟效果。可升降。
3、 模拟仪表：显示车速、里程、发动机转速。并且可自行决定关闭或开启。
4、 特殊功能：通过鼠标操作可由正常驾驶室驾驶模式切换到以府视式驾驶模拟.
5、 训练场景科目：
⑴ 一般道路；
⑵ 高速公路；
⑶ 城市道路；（包括：行人、自行车、其它车辆、双黄线、岗亭、警察、红绿灯、转盘、交通标志标线等。）
（4）炫目道路
（5）泥泞道路
（6） 山区道路；
（7） 曲线穿桩、场地倒库；
（8）“8”字型路；
（9） 直角弯路、十字路口、丁字路口、匝道等。
（10） 蛇形路；
（11） 就位停车；
（12） 顺行停车；
（13）双边桥；
（14）单边桥；
（15）单凸桥；
（16）横断桥；
（17）骑越障碍；
（18）立交桥；
（19）隧道。
6、 天气
一般道路可选择四种天气：白天、雪天、雾天、雨天、黑夜。
7、 画面选择
8、 可以选择“打开”或“关闭”：后视镜、向导地图、错误提示、成绩等。
9、 其它车辆选择
各道路分4种数目选择：3至60辆。
10、 车型选择
在训练中有六种车型：小轿车、吉普车、无级变速车（自动档）、大货车、大客车、农用车等。
11、 汽车模拟技术
汽车多自由度数学模型，实现汽车转向、制动和加速的逼真模拟。
12、 测试调整功能
传感器测试：方向机的测试、离合器的测试、油门的测试、制动器的测试（脚刹）、手制动的测试、变速器各档位的测试、鸣号、点火、开锁。只要打开测试界面便一目了然。并可作学员操作曲线学仿
驾驶模式选择
单机训练：单台驾驶舱独立训练，训练时候场景内部的其他车辆、自行车、行人等由系统根据交通规则及交通模型发出，模拟真实的交车、会车、跟车等。
被动驾驶：系统根据已经配置好的被动驾驶文件播放视频以及操作语音提示，学员可以在没有教练指导下按照操作语音提示学习，学习正确的操作顺序。被动驾驶文件可以自行配置，以便根据自己的特点配置出符合训练大纲要求的被动驾驶文件。被动驾驶功能对初学驾驶的学员来说非常有用，如果学员没有按照提示操作，系统将报错并扣分。
网络互动：通过中央控制台可以最多连接45台驾驶舱，实现联网训练，场景中可以看见其他驾驶舱所驾驶的车辆，并看见其他驾驶舱所驾车辆的转向灯、刹车灯以及听见其他车辆的喇叭。
2 训练场景科目
训练场景包括：
一般道路：场景中有铁道路口、单行道、限定距离换档等内容。
高速公路：场景中有超车道、行车道、出口等交通标志牌，车距确认、隧道、高速公路出入口等内容。
城市道路：场景中有立交桥、十字路口、丁字路口、环形岛、环城路、行人横穿道路等内容。
炫目道路：使学员在晴天强光照耀下体会行驶中车距的确认、会车观察车辆与来车的位置关系、行人横穿道路等训练项目。
危险道路：危险场景中设置有行人突然横穿公路、路口突然出现横穿自行车、路口突然出现汽车、道路维修等危险状况。
场地训练：曲线穿桩、倒车移位、 “8”字型路、直角弯路、蛇行路、就位停车、顺心停车、斜位停车、双边桥、右单边桥、左单边桥、单凸桥、双凸桥、横断路、骑越障碍、山区道路、坡道。
场地9项：通过连续障碍、通过单边桥、直角转弯、侧方位停车、上坡定点停车与坡道起步、限速通过限宽门、百米加减档、起伏路驾驶、曲线行驶。
3 训练天气选择
学员可以选择“白天”、“雪天”、“雾天”、“雨天”及“黑夜”，体会不同天气状况下的驾驶特点（例如，雪天路面极滑，雾天视线极其不好等）。
4 训练车型选择
学员可以选择“桑塔纳”、“吉普车”、“无级变速车（自动档）”、“东风车”、“大客车”、“农用车”作为训练车辆，在模拟器上体会不同车型的特点。
5 其他车辆选择
学员可以根据驾驶的熟练程度，分4种级别选择场景内的其他车辆的数量，场景内最多可达60辆其他车辆，达到模拟逼真的交通流状况。
6界面显示
档位显示，训练成绩，后视镜（左、右、中）、逼真汽车仪表（车速、里程、发动机转速）、场景地图。在训练过程中，通过双击鼠标，可实现正视图像与俯视图像驾驶之间切换，从而清楚的观察车辆与路面的位置关系。
7测试调整功能
机器是否正常，只要打开测试界面便一目了然。可作为学员模范教练操作曲线。
8 播放VCD
利用该功能，可以播放电子版本汽车培训教学教材。
9 历史记录及错误明细
训练完毕后，学员可以查看训练过程中所出现的错误动作，并且可以将训练成绩及错误明细表作为历史记录保持下来。
10 复现功能
训练结束后，学员可以以俯视的方式查看最后3分钟的驾驶过程，从而仔细分析错误驾驶发生的原因，以便以后改正。
11 定时训练
学员可以设定训练时间，训练时间一到，系统自动退出训练界面。
12 操作错误检测项目
系统对学员操作各操作部件正确与否进行判断，如启动时是否踩下离合器、闯红灯报警等。与前面版本不同的是，区别判断“离合器松得太快”和“发动机转速过低”，并最新增加了学员在每次驾驶训练后系统自动给予评分。
13 无纸化考试
无纸化考试采用标准化试题，题库里共有15套试题（共1500道试题），可以随机出题考试以可以依次考试每套试题。与现有无纸化考试系统最大的区别在于：无纸化考试试题集成在驾驶模拟器系统之中，可以利用模拟器进行。
14 交通标志、标线及交通法规
交通标志、标线包括所有的禁令标志、禁止标线、警告标线、警告标志、指路标志、指示标线、指示标志。
交通法规包括：道路交通安全法、道路交通安全法实施条例、道路交通安全违法行为处理程序规定、道路交通事故处理办法、道路交通事故处理程序规定、高速公路交通管理办法、机动车登记办法、机动车登记规定、机动车驾驶员培训管理规定、机动车驾驶证申领和使用规定、交通违章处理程序规定。
第四节 汽车模拟驾驶系统技术规格、配置
技术规格 备注
设备名称 指 标
计算机 配置：主机电源P350W；主板：G31 ；
CPU：3.06 或3.0；内存容量：1G；
硬盘： 160G 显卡：512M
显示器 显示屏尺寸：19寸液晶显示器 XP操作系统...
驾驶座舱 驾驶舱座是由转向器、油门、离合器、脚刹车、手刹车等操纵机件及座椅等组成。组件是知名品牌真实汽车配件。
转向、油门、离合、刹车 传感器信号为模拟量和数字量，输出变化时声音、视像同步变化，滞后小于50毫秒。有力度变化，力度适合10~60岁使用。
转向器转向范围不小于0~720度（数字量分级不小于180脉冲/圈），反应灵敏，能够自动回正
离合器结合、分离、半联动状态感觉明显，分级输出，或无级输出。离合器抬起过快，发动机熄火。
油门、刹车信号分级输出，或无级输出。
变速器 变速器为桑塔纳六档变速
专业汽车座椅 专业汽车座椅、美观、耐用。前后可调。
功能技术指标 有主被动双重功能
视景图像技术指标:
1.视景全部由计算机实时生成三维图像。32位真彩色，24帧/秒。多自由度数学模型，实现汽车转向、制动和加速的逼真模拟前视景：道路、各驾驶车辆、行人、建筑物、交通标志等。
后视景：左右反光镜、后视镜模拟仪表：车速、里程、发动机转速）。
可实现正视图像与俯视图像驾驶之间切换，具有复现功能 “向导地图”、“错误提示”、“成绩”
场景科目：一般道路、高速公路、城市道路、炫目道路、泥泞道路、山区道路、立交桥、隧道、环岛。曲线穿桩、倒车移位、“8”字型路、直角弯路、蛇行路、位停车、顺行停车、斜位停车、双边桥、横断路、骑越障碍等。
功能技术指标 天气选择：不少于4种：白天、雪天、雾天、雨天、夜间。
驾驶现场复现功能：可通过现场复现功能键来观察分析自己的驾驶情况、特别是驾驶过程中发生重大错误，可利用再现的效果来判断和分析错误原因。
其他车辆选择：各道路分4种数目选，最多为60辆
车型选择：可有6种车型选择：“小轿车”、“吉普车”、“无级变速车（自动档）”、“大货车”、“大客车”“农用车”等
视景、提示画面、提示音等醒目、生动、趣味性强，学员在每次驾驶完后系统自动给予评分，特别适合青少年特点。
驾驶过程中轻微错误、提示、纠错；
音响效果可用耳机和扬声器播放。
规格 功率消耗：<250W
频率响应：100HZ-12。5DHZ
信噪比：≧40dB
抖晃率：≦02%
单人座外形规格：1450×820×1450mm
重 量：165kg
其他 软件有自主知识产权。符合中华人民共和国交通部（JT/T378-2005）标准，软件设计的训练科目完全符合《中华人民共和国机动车驾驶员培训大纲》的要求。
