Depcon®ABS+EBD系统的传感器是一种由磁通量变化而产生感应电压的装置，由永久性磁芯、电磁线圈和磁极构成，安装在车轮附近不随车轮转动的部件上，与随车轮转动的齿圈配合使用。当齿圈随车轮转动时，齿圈的齿顶与齿隙就交替地与传感器端部相对，传感器感应线圈周围的磁场随之发生强弱交替变化，使在永久磁铁上的线圈中产生类似正弦的交变电压信号。这种交变电压信号经整形电路的变换后，可生成方波信号，这种方波信号就可以进入ABS的电控单元进行处理。ECU根据方波信号的上升沿和下降沿时间来计算车轮的转动速度。
安装要求：
由于传感器和齿圈之间的间隙直接决定了感应电压的大小，所以传感器与齿圈的安装尤为重要。安装人员必须经过专业的培训，严格按照规定的步骤来装，以确保齿圈与传感器之间的间隙不大于0.7mm。
具体安装方法为：传感器的轴向垂直于齿圈的径向并对中，安装时先将衬套装入夹持孔，然后将传感器涂上润滑脂压入衬套内并推至接触齿圈端面，且无间隙。由于车轮转动时齿圈的端面跳动和车轮轴承间隙因素的影响，传感器会自动被推开，并形成一个<0.7mm的间隙。
其他部分需要注意的是：前轴传感器夹紧套的安装孔位于制动底板或转向节上；后轴传感器的安装要一个传感器的夹持体支架，夹持体支架安装在轴静止部分并具足够刚性。
注意事项：
不得将传感器放到支架中一起焊接，否则会将传感器烧坏。
参数：
工作环境温度：-40℃～+150℃ （+180℃）
导线工作环境温度：-40℃～+180℃（+220℃）
连接插头工作环境温度：-40℃～+80℃
保护形式：IP 68
