CH系列小车电临缆传导装置适用于5T-75T电动桥式起重机及龙门吊装卸桥。
CH系列电缆传导滑车不论结构，性能，维修，安装等方面均具有国内独创的优点和特点。要提高起重机小车馈电性能，CH系列电缆传导滑车是你最好的选择。
CH系列电缆传导滑车，由首端装置，中间滑车及终端装置三个部分组成。首端装置固定于小车导缆装置上，每台起重一个，随小车一起往返运行，并把传导电缆引入小车接线箱内中间滑车悬挂传导电缆在导轨上，靠曳引绳曳引，带动传导电缆，两端部装有橡皮撞块作缓冲碰撞作用，随起重机跨度不同而定只数，终端装置固定于导轨终端，使小车传导电缆经比与走台接线箱连接，每台起重机一个。
产品说明
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CH-I型电缆传导滑车主要用于5-10吨电动双梁桥式起重机小车的馈电。 技术参数： 小车运行速度 ≤ 50米/分钟 允许净负荷 70公斤 允许安装电缆最大直径 φ16 滑车寿命 5万小时 滑车重量 首段装置1.6公斤 中间装置2.5公斤 末端装置1.5公斤 滑车材料 钢 橡胶 导轨规格 110 GB706-------65 异钢型 环境温度范围 -30-+70摄氏度 产品说明
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CH-III型电缆传导滑车主要用于100吨以上电动双梁桥式起重机小车的馈电。 技术参数： 小车运行速度 ≤ 63米/分钟 允许净负荷 125公斤 允许安装电缆最大直径 φ22 滑车寿命 3万小时 滑车重量 首段装置6公斤 中间装置8公斤 末端装置5公斤 滑车材料 钢 橡胶 导轨规格 110 GB706-------65 异钢型 环境温度范围 -30-+70摄氏度 |
CH系列小车电临缆传导装置适用于5T-75T电动桥式起重机及龙门吊装卸桥。
CH系列电缆传导滑车不论结构，性能，维修，安装等方面均具有国内独创的优点和特点。要提高起重机小车馈电性能，CH系列电缆传导滑车是你最好的选择。
CH系列电缆传导滑车，由首端装置，中间滑车及终端装置三个部分组成。首端装置固定于小车导缆装置上，每台起重一个，随小车一起往返运行，并把传导电缆引入小车接线箱内中间滑车悬挂传导电缆在导轨上，靠曳引绳曳引，带动传导电缆，两端部装有橡皮撞块作缓冲碰撞作用，随起重机跨度不同而定只数，终端装置固定于导轨终端，使小车传导电缆经比与走台接线箱连接，每台起重机一个。
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CH-I型电缆传导滑车主要用于5-10吨电动双梁桥式起重机小车的馈电。 技术参数： 小车运行速度 ≤ 50米/分钟 允许净负荷 70公斤 允许安装电缆最大直径 φ16 滑车寿命 5万小时 滑车重量 首段装置1.6公斤 中间装置2.5公斤 末端装置1.5公斤 滑车材料 钢 橡胶 导轨规格 110 GB706-------65 异钢型 环境温度范围 -30-+70摄氏度 产品说明
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CH-III型电缆传导滑车主要用于100吨以上电动双梁桥式起重机小车的馈电。 技术参数： 小车运行速度 ≤ 63米/分钟 允许净负荷 125公斤 允许安装电缆最大直径 φ22 滑车寿命 3万小时 滑车重量 首段装置6公斤 中间装置8公斤 末端装置5公斤 滑车材料 钢 橡胶 导轨规格 110 GB706-------65 异钢型 环境温度范围 -30-+70摄氏度 |
