1. 底梁标准配置为预埋地栓带定位模板样式;
2.QTZ80(5613)标准节主肢为□135×12 Q345B(锰钢)材质,截面1.6m×2.8m(3个连接套),QTZ80(6010)标准节主肢为□135×12 Q345B(锰钢)材质,截面1.8m×2.8m,锻件连接套,QTZ100(6013)标准节主肢为□135×12 Q345B(锰钢)材质,截面1.8m×2.8m,锻件连接套,每节标准节配休息平台,连接套加长,焊缝长度增加,增加焊接强度,安全性更高;焊接完毕双面铣床成组加工,保证了每节标准节的平面度,整机晃动小,进一步提高了安全性;
3.标准节主支与转台焊接使用机器人自动焊接系统,性能稳定,自动化程度高,焊缝成形好,焊接质量稳定;
4.套架主肢为上海宝钢方管Q345B(锰钢)材质,套架高度与其他厂家相比,高度高,增加了顶升的安全性;
5. 起重臂下弦采用武钢产锰钢尖角管和上海宝钢产方管,上弦采用上海宝钢产方管,拉杆采用Q345B(锰钢)材质,抗拉强度提高30%;
6. 德州生建生产行星齿轮变幅机构,免维护,维修率低;
7. 回转支承采用马鞍山方圆支承或徐州罗特艾德,采用两次回火工艺,运行更平滑,延长塔机使用寿命,高强螺栓加大,塔机使用更安全、可靠;
8.回转机构采用双回转德州生建机构(已加注齿轮油);
9. 起升机构为德州生建6吨机构,起升电机为江特24/24/5.4KW;制动器采用焦作制动器,制动轮铸钢件,进行动平衡试验,外圆表面高频淬火磨床磨削,增大了耐磨性及接触面积,转动更平稳,保证刹车可靠、安全、耐用;
10.全部焊接用气体采用氩气、二氧化碳体混合气体,外观成形好,熔深大焊缝质量稳定;
11. 采用浙江三门三港司机室,空间加大,铁板加厚,钢化玻璃,安全可靠;
12.电器采用施耐德电器材料,售后服务有保障,回转、变幅接触器加大,航空插头,便于安装;
13.配电箱采用不锈钢材料,防水防尘及散热性能良好;
14.采用三门三港联动台;
15.采用江苏狼山线接触钢丝绳,安全性高,延长钢丝绳的使用寿命;
16.重量限制器采用拉力环双环铸钢结构,起升高度限位、变幅幅度限位、回转限位、力矩限制器限位采用铸铝外壳,延长使用寿命;
17.轴承采用哈尔滨轴承制造有限公司,质量稳定;
18.销轴材料采用45钢或40Cr材料,全部热处理,提高了材料的机械性能,关键部位销轴外圆磨床磨削处理,提高了表面粗糙度,采用彩镀处理,耐盐雾实验144小时,表面防锈质量稳定;
19.跑车为8轮结构,采用高强特种尼龙滑轮,绳槽更深,降低了跳绳的概率,走绳更稳定可靠,跑车断绳保护、断轴保护、防跳绳装置齐全;
20.整机抛丸除锈、喷漆线工艺,油漆采用工程机械专用丙烯酸油漆,平台、护栏、小件酸洗磷化后热镀锌;
以上配置为参考配置,以实际合同发货为准