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一、概述：三、使用方便：其基材类型有夹网布和PVC不干胶型，夹网布基层有超强的抗拉强度，可像普通的夹网布一样使用，直接喷绘，直接绷紧安装；PVC不干胶型可直接在任何光洁的面料上进行粘贴使用。
二、详细说明：反光喷绘布
一、超强的反光强度：他的反射技术是基于目前世界上最先进的微晶格全反光射技术的反光材料，有超强的反光强度，典型的反光强度可达到300cd/lx/m2。
二、可直接进行喷绘：其面层为PVC高分子材料，吸墨性强、可直接进行喷绘。
三、使用方便：其基材类型有夹网布和PVC不干胶型，夹网布基层有超强的抗拉强度，可像普通的夹网布一样使用，直接喷绘，直接绷紧安装；PVC不干胶型可直接在任何光洁的面料上进行粘贴使用。
独特性能一、与普通灯箱喷绘布比较、广告24小时可见性效果。
具有独特的反光性能，在夜间不需要内置灯源或外置灯源的情的情况，通过反射过往车辆本身发出的光就能达到和内置灯源或外置灯源一样的可见效果。使用普通的喷绘布广告，只有白天才有可见的广告效果，晚上的可见性极低，根本起不了广告的作用。而反光喷绘布白天与普通喷绘布一样，但是其晚上可以通过反射过往车辆发出的灯光，达到高强度、远距离的可见效果，从而使广告在白天和黑夜具同样的广告效果。由于以上的优点，所以反光喷绘布是普通的灯箱喷绘布的替代品。
二、与装灯灯箱和外置灯源等辅助光源广告相比较：具有环保性、便于维护、更低的使用成本。[1]
由于反光喷绘材料的可见度是靠过往车辆的发出的灯光反射回灯源发射的地方，与灯源发射同一方面的车辆和行人就可清楚看到广告。他不需其他辅助光源所以他在实现可见效果的同时并不消耗能源，所以他比装灯广告更具环保性。由于他跟没有其他的辅助照明设施，所以就不存在电气等方面需要维护的情况，他只要象普通喷绘材料一般维护就可以。所以他比辅助光源的广告材料更便于维护。辅助光源需要光源设施和每日的电源耗用，和维护的成本远远大于使用反光喷绘布广告的成本。何况一般的广告的成本占大比例的因素是广告位租赁费用，一般广告材料使用的费用还占不到广告租赁费用的百分之十。因为一些广告可能考虑能源耗用和使用成本，所以辅助灯源一般只开到晚上十一点，十一点后就没有什么广告效果，使用反光喷绘材料完全可以不用考虑这些因素，只要是有车的地方就可清楚地看到使用反光喷绘的广告。
三、与普通反光材料比较：具有可喷绘性和抗拉强度及更强的反光强度。
传统的反光广告材料一般为PET背胶广告级反光膜，PET这种材料的特性决定他不能进行喷绘，一般PET型广告级反光膜只用用来刻字，这样就极大限制反光材料在广告上的使用。反光喷绘材料出现马上解决了这一问题，反光喷绘材料的面层是可喷绘的高面子反光材料，吸墨性强，只要普能的溶性剂油墨都可以喷绘。一般广告级反光材料的并不具备广告所需的抗拉性能，只能借助其他的支撑体如PC版，通过粘贴在支撑体上面使用。反光喷绘布的底层是PVC夹网布，他具有PVC夹网有所具有抗拉强度，他可以像普通夹网布一样使用。一般广告级反光材料的主要产品白色反光膜的逆反射系数典型值是50cd/lx/m2，而反光喷绘布的典型逆反射系数都在200 cd/lx/m2以上。我公司推出的T7100系列反光喷绘布的逆反射系数典型值可达到300 cd/lx/m2。反光材料的逆反射系数（即平常所说的亮度）的大小决定广告夜间的可见度，反光喷绘膜比较普通广告级反光材料相比在夜间具有更高的可见度。
四、反光喷绘材料具有反光材料所具有独特给道路添加了安全性能特性。
使用反光喷绘材料所做的广告，他具有像反光交通标识所具的夜间可见功能。使用反光喷绘材料做为路边的广告的路段，过往车辆就可以清晰看见路的轮廓，如果有过往行人也会因为遮住回射的光线，而显示出人黑影的轮廓，从而让驾车者更容易辨别出行人。所以他可以赋予道路更高的安全性能。
主要用途：广告喷绘和道路交通安全用品领域。
广告喷绘市场主要应用于：跨路桥广告牌、灯柱旗、道路立柱旗、工地围版广告、楼宇施工架广告、擎天柱广告牌、灯箱、广告标贴、车身广告、树屏风广告等。
道路交通安全用品市场主要应用于：临时施工标牌、道路标志牌、防撞桶、路锥、车身反光标志等。
发展潜力与前景我国地大物博，人口众多，从以上市场情况分析，再加上公安部新颁布车身反光标识标准，要求大型货车均贴上反光标识，每年需求反光膜在几千万平方以上。民用反光材料市场就更加巨大，已不可计量。但是，长期以来，我国反光材料市场被进口产品所垄断，尤其是高强级反光膜。由于反光膜技术含量高，进口产品在我国以高价进行销售，获取大量利润。大量外汇支出，制约了我国反光膜推广应用，这与我国国民经济高速发展形成了极大反差，对我国国民经济发展，特别是道路交通安全事业发展是十分不利。因此，反光膜产品国产化，打破国外产品垄断，替代进口，降低反光膜推广应用成本，对促进交通安全工程发展，特别是对促进中西部不发达地区交通安全工程发展，是十分必要。事实上，反光膜产品在交通运输领域不可替代安全保障作用，已受到全社会重视，也倍受国家产业政策关注支持和扶植。国家科委交通部轻工部等多次立项为重点项目，鼓励定向反光膜产品开发。国家计委国家经贸委也列入两委联合发布《当前国家重点鼓励发展产业产品和技术目录》十条5项“公路工程新材料开发及生产”目录中，在我国“十五”高技术产业发展重点专项规划中，列为“十二个重点专项”之九“微电子光电子材料”，这些都说明，反光膜国产化符合国家产业政策。
