增埗大桥位于广州市主干道东风路西端出口处的增埗河上，是广州市城西进出市区的主要通道之一；城市I级主干道，设计车速50km/h；工程全桥长700m，其中主桥长127.48m，宽29.9m；引桥长572.42m，东、西引桥宽为29.9m和24.5m。获广东省优秀工程勘察设计三等奖，获广州市优秀设计一等奖。

　　建于1980年的增埗大桥是三联孔拱桥，桥长382．77米，宽27．9米，双向六车道，连接东风西路和增槎路后，往西接广清高速和广花高速，车流量密集，是广州西出口的主干道。据市政部门监测显示，竣工后大桥的中孔和边孔就出现多处裂缝、桥拱拱梁和桥梁木行架开裂较多。去年底，大桥有关管理部门聘请国内各地专家对大桥进行会诊，专家们评定：该桥已不太适应目前的实际运力要求，应加紧改建。
　　2003年10月13日零时开始，增埗桥正式封闭式拆桥施工。
　　2004年8月30日凌晨开始，市民期盼已久的新增埗桥正式开通通车。
 

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2、 昆山市陆家镇陆家中学（植筋、碳纤维）

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4、 四川建设分行（碳纤维）

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