随着机动车保有量的增加,机动车排放污染物对环境的影响日趋严重,给城市和区域空气质量带来巨大压力。加之国家一系列政策(汽车尾气不达标不给审车和过户......)随之燃油的质量成为人们所关心的问题。一般认为,汽车油路系统沉积物的形成主要有两方面原因:一是由于汽油本身存在的胶质、杂质,以及在生产、运输、贮存过程中所携带的锈渣等,导致在汽车油箱、进油管等部位形成类似油泥的沉积物;二是由于汽油中存在的不稳定组分经高温氧化而形成的沉积物。由于工作温度较高,汽油中的烯烃(特别是二烯烃)在喷嘴、进气阀处,极易发生氧化和缩合反应,形成胶质和树脂状积垢,这些积垢又吸附周围环境的颗粒物质,如空气中的微尘,形成粘稠物,最后变成坚硬的积碳,沉积在喷油嘴、进气阀、燃烧室等部位。
影响后果 | 化油器沉积物 | 喷油嘴沉积物 (PFIDA) | 进气口和阀沉积物(IVD) | 燃烧室沉积物(CCD) |
驾驶不顺畅 | ● | ● | ● | |
功率下降,加速性能变差 | | ● | ● | ● |
增加燃料消耗 | ● | ● | ● | |
对辛烷值要求提高 | | | | ● |
引起早燃,颤震(敲缸) | | | | ● |
增加尾气排放 | ● | ● | ● | ● |
二十世纪80年代,电控喷射(PFI)技术迅速发展,发动机结构得到优化,而积碳问题日渐突出。有文献指出,一辆配有电控喷射系统的新车运行7700km就会出现动力问题,其原因就是来自电控喷射系统的结焦。目前,解决上述这些问题最有效、最简单、经济效益做好的措施是在燃油中添加具有清净保洁功能的清净分散剂。
市面上现售的一些清净剂一般的都能解决喷油嘴堵塞的问题,但在使用过程中发现电喷车的驱动性逐渐变差,检查结果显示并不是由于喷油嘴的堵塞引起的,而是因为进气阀的沉积物。由于现在电喷车的燃料系统需要在严格的精度条件下工作,对进气阀的的沉积物很敏感,一般清净剂在使用过程中清除了喷油嘴的积碳,却导致了进气阀和缸内沉积物的增加。长时间使用造成发动机磨损严重,对燃油需求量增加,产生敲缸。
我公司销售的清净分散剂是具有清净、分散、抗氧、破乳、和防锈性能的多功能复合添加剂
我公司清净分散剂的功能
1、 保洁功能
保持发动机燃油供给系统的清洁,使用本品后在运行中的喷油嘴、进气阀、燃烧室等部位不再产生新的沉积物,保持干净的状态和良好的性能。
2、 清洗功能
将进气系统、喷油嘴、进气阀、燃烧室等部位已产生的积碳清洗干净(燃油清净分散剂的表面活性成分具有较强的渗透力,可使积碳松脱、细化,并在燃烧室中与油气混合燃烧后排除清除;清净分散剂的活化性使其不断被吸附在燃油系统和燃烧室的金属表面,以防止积碳再次形成),消除由于积炭造成的不良影响,从而恢复原车设计参数。
3、 节省燃油
清洁燃料供给系统,保持供油畅通,从而保持汽油发动机的额定空燃比,使发动机驱动平衡,加速有力。我公司燃油清净分散剂中的助燃成分,能促使汽油雾化,燃烧完全,使发动机功率充分发挥,节省燃油。
4、 防锈功能
汽油在贮运和使用过程中不可避免的会有水分存在,给车辆油路系统造成腐蚀我公司的清净分散剂中含有防锈成分,可防止车辆油箱、油路及发动机锈蚀,有利于车辆保养。
5、 减少尾气有害物质排放
使用我公司燃油清净分散剂后,CO浓度能下降30%,碳氢化合物浓度能下降20%左右,油耗每燃烧一吨汽油可节省30KG。
添加量:1/2000,一般车辆一油箱油加100克清净分散剂。