老人牌环氧车间底漆15280
固化剂95270
特       性“老人”牌环氧车间底漆15280是一种双组份环氧聚酰胺底漆含磷酸锌防锈颜料
专为自动喷涂施工而设计,也可手工施涂
用       途1.作为贮存和加工期间经喷砂除锈的钢板或其它结构钢材的车间底漆
2.可作为中间漆涂于喷涂有硅酸锌或金属涂层的表面以减少起泡现象
使用温度干燥条件下最高耐温达140
批       准经“劳氏船级社”和“挪威船级社”认可为焊接底漆经丹麦焊接协会和德国SV检验焊
接烟雾无毒
物理参数
颜色/色号红色/50890
 漆     面平光
体积固体含量% 22±1
理论涂布率见备注
 闪     点0
比       重1.1公斤/升
 指  触  干  约5-10分钟(20 )
完全固化7天(20 )
挥发性有机化合640克/升
物含量(V.O.C)
施工说明
混合比率基料15289 固化剂95270=2 1(体积比)
施工方法无空气喷涂空气喷涂刷涂(修补)
稀释剂(最大) 08570(20%) 08570(20%) 08450(20%)
混合使用时间8小时(20 )
喷       孔0.53毫米
喷出压力7.5兆帕(无空气喷涂资料仅供参考实用时可以调整)
工具清洗“老人”牌工具清洗剂99610
漆膜厚度作车间底漆作封闭漆
湿膜无关125微米
干膜15微米25微米见备注
重涂间隔最小6小时(20 )
最大不限(见备注)
 安     全小心使用本品使用前和使用时请注意包装标签上的安全事项此外还应参考
材料安全说明并遵守有关国家或当地政府规定的安全法规个人保护包括但并
不限于肺眼及皮肤的保护如果吞服或其它直接接触本品应立即求医必须采取
预防措施防火防爆及环境保护只可在通风良好的情况下施工本品在狭窄处或空
气不流通处施工必须提供强力通风
“老人”牌环氧车间底漆15280
产品说明书(续)
表面处理 新 钢   材用适当的清洁剂除去油脂等污物用高压淡水冲洗掉盐份及其它污物
喷砂清洁度按油漆配套的要求而定,一般是Sa2.5 喷砂后应立即涂漆涂覆前先
将贮存和运输中损坏的车间底漆和污染部位彻底清理干净采用油漆配套表中所指
定的底漆补涂
硅漆锌涂料在硅酸锌涂料达到“几乎完全固化”阶段可施涂本品用适当的清洁剂
除掉油脂等用高压淡水冲掉盐份和其它污物在高湿度环境暴露后务必用高压
淡水冲洗若有必要用尼龙硬刷擦洗小心除掉锌盐(白锈) 请参考有关的硅酸锌
涂料的施工指导
施工条件仅在施工及固化得以正常进行的10 以上温度条件下使用本品施工表面温度和
油漆本身温度也必须在上述温度范围之内最高钢板温度限制为45 作为车间
底漆温度45 以上时施工必须采取特别措施(见备注) 表面要求清洁干燥,温度高
于露点避免水汽凝结在狭窄空间内施工和干燥期间应提供足够的通风
先涂油漆无,或根据配套先涂“老人”牌硅酸锌涂料
加涂油漆按规定加涂
 备     注证书发布时本品型号为1528
平滑试板上理想干膜厚度为20-25微米
理论涂布率喷砂后在粗糙度Ra=12.5微米,相当于Rugotest标准No.3,N10a-b的钢
板表面Keane-Tator比较板3.0mils或ISO标准中等G级15微米干膜厚度相当于
光滑测试板上25微米厚度见产品说明书相应的理论涂布率为8.4平方米/升
在喷沙钢板粗糙度Ra=6.3微米,相当于Rugotest标准NO.3,N9a的钢板表面
Keane-Tator比较板2.0mils或ISO标准细微G级15微米干膜厚度相当于光滑测试
板上20微米厚度相应的理论涂布率为10.5平方米/升作为封闭漆为8.8平方米/
升涂膜必须均匀一致,避免干喷和过厚作为封闭漆一般的漆膜厚度为25微米
相应的涂布率为8.4米2/升
空气喷涂通常用一个低压活塞泵连续循环抽送车间底漆
“ 封 闭   漆” 本品一般用于“封闭漆”与其加涂油漆的重涂间隔为中等长度时的场合
如作为硅酸锌底漆的“封闭漆” 由于15280的重涂间隔短,硅酸锌底漆必须完全固化
(参考相应的产品说明书)后,才可重涂必须留意没有涂装完全的体系(如只涂了硅
酸锌和15280)在长期暴露于湿环境后会在薄的15280涂层下产生“白锈”
重涂间隔对于附着力来说无最大重涂间隔但具体情况视漆膜暴露于污染及加工
中受损坏的程度而定
 稀  释   剂在高温下施工必须额外稀释或使用“闪出”慢的稀释剂以保证适当的成膜
性能施涂的漆膜必须均匀平滑作为封闭漆时,至少以10%的稀释剂08700稀释以
达到好的抗起泡性暴露于污染环境重涂前用高压淡水冲洗表面任其自干
 注